2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215 km EV, laveste primær kilde
Interiøret og kropsfarver i Hongguang Miniev Macaron supplerer hinanden. Den overordnede designstil er enkel, og klimaanlægget, stereo- og kopholdere er alle i den samme makaron-stil farve som bilkroppen, og sæderne er også pyntet med farvedetaljer. På samme tid vedtager Hongguang Miniev Macaron et 4-personers layout. Den bageste række leveres standard med 5/5 point af uafhængigt sammenfoldelige sæder, hvilket gør den mere fleksibel og praktisk at bruge i flere scenarier.
Udvendigt farve: Hvid ferskenkraft/kaffe med mælk abrikos/avocado grøn/lysegul/iris blå
Interiørfarve: Brownie Black/Milk Toffee

Vi har en førstehånds bilforsyning, omkostningseffektiv, komplet eksportkvalifikation, effektiv transport, komplet eftersalgskæde.
Grundlæggende parameter
Fremstille | Saic General Wuling |
Rang | minicar |
Energitype | Ren energi |
CLTC Battery Range (KM) | 215 |
Hurtig opladningstid (H) | 0,58 |
Batteri langsom opladningstid (H) | 5 |
Batteri Fast Charge Range (%) | 30-80 |
Batteri Slow Charge Range (%) | 20-100 |
Maksimal effekt (kW) | 30 |
Maksimalt drejningsmoment (NM) | 92 |
Kropsstryktur | 3-dørs, 4-sæder, hatchback |
Motorer | 41 |
Længde*Bredde*Højde (mm) | 3064*1493*1629 |
Officielle 0-100 km/t Acceleration (er) | - |
Maksimal hastighed (km/h) | 100 |
Strømækvivalent brændstofforbrug (L/100 km) | 1.02 |
Køretøjsgaranti | Tre år eller 120.000 kilometer |
Servicevægt (kg) | 777 |
Maksimal belastningsvægt (kg) | 1095 |
Længde (mm) | 3064 |
Bredde (mm) | 1493 |
Højde (mm) | 1629 |
Akselafstand (mm) | 2010 |
Forhjulsbase (mm) | 1290 |
Baghjulbase (MM) | 1306 |
Ingen belastning minimumsgrunden (MM) | 130 |
Tilgangsvinkel (°) | 25 |
Afgangsvinkel (°) | 36 |
Minimum drejningsradius (M) | 4.3 |
Kropsstryktur | To-rum bil |
Døråbningstilstand | Svingdør |
Antal døre (hver) | 3 |
Antal sæder (hver) | 4 |
Bagagerumsvolumen (L) | - |
Vindmodstandskoefficient (CD) | - |
Toal Motor Power (KW) | 30 |
Toal Motor Power (PS) | 41 |
Toal Motor Moment (NM) | 92 |
Maksimal strøm af bagmotor (KW) | 30 |
Maksimalt drejningsmoment med bagmotor (NM) | 92 |
Antal køremotorer | Enkelt motor |
Motorlayout | udsættelse |
Batteritype | Lithium Iron Phosphate Battery |
CLTC Battery Range (KM) | 215 |
Batterikraft (kWh) | 17.3 |
100 kW strømforbrug (kWh/100 km) | 9 |
Hurtig opladningsfunktion | støtte |
Batteri hurtig opladningstid (H) | 0,58 |
Batteri langsom opladningstid (H) | 5 |
Batteri Fast Range (%) | 30-80 |
Batteri langsomt rækkevidde (%) | 20-100 |
Position af ladningsport | foran |
Kørselstilstand | Bagfaldsdrev |
Kørtilstand skift | bevægelse |
økonomi | |
Standard/komfort | |
Type nøgle | Fjernnøgle |
Skylight type | - |
Central Control Color Screen | Tryk på LCD -skærm |
Centerkontrolskærmstørrelse | 8 tommer |
Ratmateriale | plast |
Skiftmønster | Elektronisk knobskift |
Rattets opvarmning | - |
Rattets hukommelse | - |
Kontrol af airconditionstemperatur | Manuel balsam |
YDRE
Med hensyn til udseende fortsætter den tredje generation af makron af Hongguang Miniev det overordnede design af den gamle model. Både for- og baglysgrupper vedtager en ny oval stil, og front nummerpladen er dekoreret med farveblokerede dekorative paneler. Denne gang samarbejdede vi også med Smileyworld for at integrere Smileys glade elementer i det nye bildesign. Det har designet dobbeltfarvematchende for- og bagkofanger, bagageholder, Clover Rim cover, Smile Macaron Exclusive Side Logo og andre sæt. Det lancerer fem dobbeltfarvekombinationer af mælk abrikos kaffe, let awn gul, avocado grøn, hvid fersken lyserød og iris blå. .
INDRE
Tilvejebringer en 8-tommer flydende berøringsunderholdningsskærm, der understøtter Bluetooth Music/Phone, USB Music/Video, Local Radio, Reversing Image og andre funktioner; Det opgraderede multifunktionsrat integrerer flere funktionsknapper, herunder lydstyring, telefonoptagelse og sangskift. .
For at lette indgangen og udgangen af bagpassagerer er den tredje generation af Macaron udstyret med let-entry-passagersædet med høflighedsfunktion. Når passagerer kommer ind i bagraden, behøver de kun at bruge "bageste en-touch-indgang og udgang" til at folde og flytte forsæderne frem for at gøre plads til passagererne. Derudover er den tredje generation af makaron blevet opgraderet med et mere ergonomisk sæde ved hjælp af dobbelthårdhedsskumpuder til at bringe et større kontaktområde og støtte; Sædet er indpakket i stof, med et klassisk houndstooth -mønster på overfladeteksturen forbedrer sofistikering.
Med hensyn til konfiguration vil den nye bil også give detaljerede konfigurationer såsom elektrisk opvarmning og køle-klimaanlæg, bageste reverseringsradar, 3 USB-opladningsgrænseflader, 2 højttalere, App Remote Query/Control, Knob-type elektronisk skiftmekanisme, hoved- og passageresol visor. Med hensyn til sikkerhedskonfiguration kan bilen tilvejebringe hoved- og passagerer airbags, ABS+EBD, automatisk låsning i kollision, automatisk låsning under kørsel, dæktrykalarm, bageste isofix børnesikkerhedsgrænseflade osv.
Med hensyn til sikkerhed vedtager den tredje generation af Macaron en ringformet burlegeme som helhed. Varmformet stål med en trækstyrke på 1500MPa bruges på 8 steder af hele køretøjet og er udstyret med dobbelt airbags til front- og passagersæderne.
Med hensyn til kraftsystem er den nye bil udstyret med et lithiumjernphosphatbatteri med en kapacitet på 17,3 kW · H og en permanent magnetsynkronmotor med en maksimal effekt på 30 kW. Det maksimale krydstogtsområde (CLTC) når 215 km. Det giver DC hurtig opladning, AC langsom opladning og husholdningskraft ombordopladning. En opladningsmetode. Den nyligt tilføjede DC -hurtigopladningsfunktion kan genopfylde energi fra 30% til 80% på 35 minutter. Det leveres også standard med batteriopvarmning og intelligente varmebevaringsfunktioner og intelligent batteriopfyldning for at opnå bedre vinterydelse. Derudover er kraften i AC langsom opladning også blevet forbedret.