2024 SAIC VW ID.3 450 km, Pro EV, laveste primærkilde
YDRE
Udseendedesign: Den er positioneret som en kompakt bil og er bygget på MEB-platformen. Udseendet fortsætter ID.-familiens design. Det går gennem LED-kørelysene og forbinder lysgrupperne på begge sider. Den overordnede form er rund og fremkalder et smil.
Bilens sidelinjer: Bilens sidelinje løber glat igennem til baglygterne, og A-stolpen er designet med et trekantet vindue for et bredere synsfelt; baglygterne er dekoreret med store sorte plaketter.
Forlygter og baglygter: 2024 ID.3-forlygterne leveres som standard med LED-lyskilder og automatiske forlygter. De er udstyret med matrixforlygter, adaptivt fjern- og nærlys samt regn- og tågetilstande. Baglygterne bruger også LED-lyskilder.
Frontdesign: 2024 ID.3 bruger en lukket grill, og bunden har også en sekskantet relieftekstur med glatte linjer, der stiger til begge sider.
C-stolpedekoration: C-stolpen i 2024 ID.3 har ID.-honningkagedesignelementer med hvid sekskantet dekoration fra stor til lille, hvilket danner en gradienteffekt.
INDRE
Design af midterkonsol: Midterkonsollen på 2024 ID.3 har et tofarvet design. Den lyse del er lavet af bløde materialer, og den mørke del er lavet af hårde materialer. Den er udstyret med et komplet LCD-instrument og en skærm, og der er rigelig opbevaringsplads nedenunder.
Instrument: Foran føreren er der et 5,3-tommer instrumentpanel. Brugerfladedesignet er enkelt. Information om køreassistance vises til venstre, hastighed og batterilevetid vises i midten, og gearinformation vises i højre kant.
Central kontrolskærm: Der er en 10-tommer central kontrolskærm midt i midterkonsollen, som understøtter Car Play og integrerer køretøjsindstillinger og musik, Tencent-video og andre underholdningsprojekter. Der er en række berøringsknapper nedenunder til at styre temperatur og lydstyrke.
Gearskifte integreret i instrumentbrættet: 2024 ID.3 bruger et gearskifte med knop, der er placeret på højre side af instrumentbrættet. Skru op for D-gear og ned for R-gear. Der er tilsvarende meddelelser på venstre side af instrumentbrættet.
Rat: 2024 ID.3-rattet har et tre-eget design. Den billige version er udstyret med et plastikrat. Læderrat og varme er valgfrit. Både luksus- og lavprisversioner er standard.
Funktionsknapper til venstre: Området på venstre side af rattet er udstyret med genvejsknapper til at styre lys og afdugning af for- og bagruder.
Tagknap: Taget er udstyret med en berøringslæselampe og en berøringsknap til åbning af solskærmen. Du kan bevæge fingeren for at åbne solskærmen.
Komfortabel plads: Forreste række er udstyret med højdejusterbare, uafhængige armlæn, elektrisk sædejustering og sædevarme.
Bagsæder: Sæderne kan vippes nedad, sædehynden er moderat tyk, og midterpositionen er en smule højere.
Sæde i blandet læder/stof: Sædet har et trendy blandet syningsdesign, en blanding af læder og stof, med hvide dekorative linjer på kanterne, og ID.LOGO'et på forsædets ryglæn har et perforeret design.
Knapper til betjening af ruder: Hovedruden i førerhuset i 2024 ID.3 er udstyret med to knapper til betjening af døre og ruder, som bruges til at betjene hoved- og passagerruderne. Tryk og hold den forreste BAG-knap nede for at skifte til betjening af bagruderne.
Panorama soltag: 2024 ID.3 high-end modeller er udstyret med et panorama soltag, der ikke kan åbnes, og er udstyret med solskærme. Low-end modeller kræver en merpris på 3500 som ekstraudstyr.
Bagplads: Bagpladsen er relativt rummelig, midterpositionen er flad, og den langsgående længde er en smule utilstrækkelig.
Køretøjets ydeevne: Den anvender et bagmonteret enkeltmotor + baghjulstræk-layout med en samlet motoreffekt på 125 kW, et samlet drejningsmoment på 310 Nm, en ren elektrisk rækkevidde på 450 km med CLTC og understøtter hurtigopladning.
Ladeport: 2024 ID.3 er udstyret med en hurtigopladningsfunktion. Ladeporten er placeret på bagskærmen i passagersiden. Dækslet er markeret med AC- og DC-meddelelser. 0-80% hurtigopladning tager cirka 40 minutter, og langsom opladning 0-100% tager cirka 8,5 timer.
Assisteret kørselssystem: 2024 ID.3 er udstyret med det assisterede kørselssystem IQ.Drive, som er standard med adaptiv fartpilot ved fuld hastighed. High-end-modeller er også udstyret med bakgearvarsling og automatisk vognbaneskift.