Forud for dette havde BYD officielt underskrevet en aftale om køb af jord med Szeged Kommune i Ungarn til BYDs ungarske personbilfabrik, hvilket markerede et betydeligt gennembrud i BYDs lokaliseringsproces i Europa.
Så hvorfor valgte BYD endelig Szeged i Ungarn? Da BYD annoncerede fabriksplanen, nævnte de faktisk, at Ungarn ligger i hjertet af det europæiske kontinent og er et vigtigt transportknudepunkt i Europa. Den ungarske bilindustri har en lang udviklingshistorie, har udviklet infrastruktur og et modent fundament for bilindustrien, hvilket giver BYD en stærk tilstedeværelse i branchen. Den lokale opførelse af fabrikker giver gode muligheder.
Derudover er Ungarn under den nuværende premierminister Orbans ledelse blevet et af Europas førende centre for elbilindustrien. I løbet af de sidste fem år har Ungarn modtaget omkring 20 milliarder euro i investeringer relateret til elbiler, herunder 7,3 milliarder euro investeret af CATL i at bygge en batterifabrik i den østlige by Debrecen. Relevante data viser, at CATLs produktionskapacitet på 100 GWh i 2030 vil hæve Ungarns batteriproduktion til den fjerdestørste i verden, kun overgået af Kina, USA og Tyskland.
Ifølge data fra det ungarske ministerium for økonomisk udvikling tegner investeringer fra asiatiske lande sig nu for 34 % af de udenlandske direkte investeringer, sammenlignet med mindre end 10 % før 2010. Dette skyldes den ungarske regerings støtte til udenlandske virksomheder. (især kinesiske virksomheder) har en yderst venlig og åben holdning samt effektive og fleksible driftsmetoder.
Szeged er den fjerdestørste by i Ungarn, hovedstaden i Csongrad-regionen og det centrale, økonomiske og kulturelle centrum i det sydøstlige Ungarn. Byen er et knudepunkt for jernbaner, floder og havne, og BYDs nye fabrik forventes at ligge tæt på jernbanelinjen Beograd-Budapest, som er bygget i fællesskab af kinesiske og lokale virksomheder, med bekvem transport. Szegeds lette industri er udviklet, herunder bomuldstekstiler, fødevarer, glas, gummi, beklædning, møbler, metalforarbejdning, skibsbygning og andre industrier. Der er olie og naturgas i forstæderne, og tilsvarende forarbejdningsindustrier er blevet udviklet.
BYD kan lide Szeged af følgende grunde:
• Strategisk beliggenhed: Szeged ligger i det sydøstlige Ungarn, tæt på Slovakiet og Rumænien, og er porten mellem det europæiske indre og Middelhavet.
• Bekvem transport: Som Ungarns vigtigste transportknudepunkt har Szeged et veludviklet vej-, jernbane- og lufttransportnetværk, der nemt forbinder sig til byer i hele Europa.
• Stærk økonomi: Szeged er et vigtigt økonomisk centrum i Ungarn med et stort antal produktions-, service- og forretningsaktiviteter. Mange internationale virksomheder og investorer vælger at etablere deres hovedkvarter eller filialer her.
• Talrige uddannelses- og videnskabelige forskningsinstitutioner: Szeged har mange berømte universiteter, såsom Szeged Universitet, Szeged Teknologiske Universitet og Szeged Kunstakademi, der tiltrækker et stort antal indenlandske og udenlandske studerende og forskere. Disse institutioner bringer et væld af talent til byen.
Selvom andre mærker som Weilai og Great Wall Motors også har rettet blikket mod Ungarn og forventes at etablere fabrikker i fremtiden, har de endnu ikke udarbejdet lokale produktionsplaner. Derfor bliver BYDs fabrik den første store bilfabrik etableret af et nyt kinesisk mærke i Europa. Vi ser frem til, at BYD åbner et nyt marked i Europa!
Opslagstidspunkt: 13. marts 2024