HEV
HEV er forkortelsen af Hybrid Electric Vehicle, der betyder hybridbil, som refererer til et hybridkøretøj mellem benzin og elektricitet.
HEV-modellen er udstyret med et elektrisk drivsystem på det traditionelle motordrev til hybriddrev, og dens hovedstrømkilde er afhængig af motoren. Men at tilføje en motor kan reducere behovet for brændstof.
Generelt er motoren afhængig af, at motoren kører på start- eller lavhastighedstrinnet. Når du accelererer pludseligt eller støder på vejforhold som f.eks. klatring, arbejder motoren og motoren sammen for at give kraft til at køre bilen. Denne model har også et energigenvindingssystem, der kan genoplade batteriet gennem dette system, når du bremser eller kører ned ad bakke.
BEV
BEV, forkortelse for EV, den engelske forkortelse af BaiBattery Electrical Vehicle, er ren elektrisk. Rene elektriske køretøjer bruger batterier som hele køretøjets strømkilde og er kun afhængige af strømbatteriet og drivmotoren til at levere drivkraft til køretøjet. Det er hovedsageligt sammensat af chassis, krop, strømbatteri, drivmotor, elektrisk udstyr og andre systemer.
Rene elbiler kan nu køre op til omkring 500 kilometer, og almindelige elbiler til husholdninger kan køre mere end 200 kilometer. Dens fordel er, at den har høj energikonverteringseffektivitet og kan opnå virkelig nul udstødningsemissioner og ingen støj. Ulempen er, at dens største mangel er batterilevetiden.
Hovedstrukturerne omfatter en batteripakke og en motor, som svarer til brændstoffettank og motor i en traditionel bil.
PHEV
PHEV er den engelske forkortelse af Plug in Hybrid Electric Vehicle. Den har to uafhængige kraftsystemer: en traditionel motor og et EV-system. Hovedstrømkilden er motoren som hovedkilde og elmotoren som supplement.
Den kan oplade strømbatteriet gennem plug-in-porten og køre i ren elektrisk tilstand. Når strømbatteriet er løbet tør for strøm, kan det køre som et normalt brændstofkøretøj gennem motoren.
Fordelen er, at de to strømsystemer eksisterer uafhængigt af hinanden. Det kan køres som et rent el-køretøj eller som et almindeligt brændstofkøretøj, når der ikke er strøm, hvilket undgår besværet med batterilevetid. Ulempen er, at omkostningerne er højere, salgsprisen vil også stige, og ladebunker skal monteres som rene elektriske modeller.
REEV
REEV er et elektrisk køretøj med udvidet rækkevidde. Ligesom rene elektriske køretøjer drives den af et strømbatteri, og en elektrisk motor driver køretøjet. Forskellen er, at elektriske køretøjer med udvidet rækkevidde har et ekstra motorsystem.
Når strømbatteriet er afladet, begynder motoren at oplade batteriet. Når batteriet er opladet, kan det fortsætte med at køre køretøjet. Det er lettere at forveksle det med HEV. REEV-motoren driver ikke køretøjet. Den genererer kun elektricitet og oplader strømbatteriet og bruger derefter batteriet til at levere strøm til at drive motoren til at drive køretøjet.
Indlægstid: 19-jul-2024