Toyota Yaris ATIV Hybrid Sedan: Et nyt alternativ til konkurrenterne
Toyota Motor annoncerede for nylig, at de vil lancere deres billigste hybridmodel, Yaris ATIV, i Thailand for at imødegå konkurrencen fra de fremadstormende kinesiske elbilproducenter. Yaris ATIV, med en startpris på 729.000 baht (ca. 22.379 USD), er 60.000 baht billigere end Toyotas mest overkommelige hybridmodel på det thailandske marked, Yaris Cross hybrid. Dette træk demonstrerer Toyotas skarpe forståelse af markedsefterspørgslen og deres vilje til at bryde igennem i lyset af den hårde konkurrence.
Toyota Yaris ATIV hybrid sedan forventes at blive solgt i 20.000 eksemplarer i det første år. Den vil blive samlet på fabrikken i Chachoengsao-provinsen i Thailand, hvor cirka 65% af delene vil blive indkøbt lokalt, en andel der forventes at stige i fremtiden. Toyota planlægger også at eksportere hybridmodellen til 23 lande, herunder andre dele i Sydøstasien. Disse initiativer vil ikke blot styrke Toyotas position på det thailandske marked, men også lægge grundlaget for virksomhedens ekspansion i Sydøstasien.
Genopstart af salg af elbiler: bZ4X SUV'ens tilbagevenden
Udover lanceringen af nye hybridmodeller har Toyota også åbnet for forudbestillinger af den nye fuldt elektriske SUV bZ4X i Thailand. Toyota lancerede først bZ4X i Thailand i 2022, men salget blev midlertidigt suspenderet på grund af forstyrrelser i forsyningskæden. Den nye bZ4X vil blive importeret fra Japan og vil have en startpris på 1,5 millioner baht, en anslået prisreduktion på cirka 300.000 baht sammenlignet med 2022-modellen.
Den nye Toyota bZ4X forventes at blive solgt i Thailand i det første år med cirka 6.000 eksemplarer, og leveringerne forventes at begynde allerede i november i år. Dette skridt fra Toyota afspejler ikke kun en proaktiv reaktion på markedets efterspørgsel, men demonstrerer også virksomhedens fortsatte investering og innovation inden for elbiler. Med den hurtige vækst på markedet for elbiler håber Toyota yderligere at styrke sin position på markedet ved at genoptage salget af bZ4X.
Den nuværende situation på Thailands bilmarked og Toyotas reaktionsstrategier
Thailand er Sydøstasiens tredjestørste bilmarked, efter Indonesien og Malaysia. På grund af stigende husholdningsgæld og en stigning i afslag på billån er bilsalget i Thailand dog fortsat faldet i de senere år. Ifølge branchedata indsamlet af Toyota Motor var salget af nye biler i Thailand sidste år 572.675 enheder, et fald på 26 % i forhold til året før. I første halvdel af dette år var salget af nye biler 302.694 enheder, et lille fald på 2 %. I dette markedsmiljø er Toyotas introduktion af billige hybrid- og elbiler særligt vigtig.
Trods de generelle markedsudfordringer har salget af elektrificerede køretøjer i Thailand været robust. Denne tendens har gjort det muligt for kinesiske elbilproducenter som BYD støt at udvide deres markedsandel i Thailand siden 2022. I første halvdel af dette år havde BYD en markedsandel på 8% af det thailandske bilmarked, mens MG og Great Wall Motors, begge mærker under den kinesiske bilproducent SAIC Motor, havde henholdsvis 4% og 2%. Den samlede markedsandel for store kinesiske bilproducenter i Thailand har nået 16%, hvilket demonstrerer den stærke vækst for kinesiske mærker på det thailandske marked.
Japanske bilproducenter havde en markedsandel på 90 % i Thailand for et par år siden, men den er skrumpet til 71 % på grund af konkurrence fra kinesiske konkurrenter. Toyota, der stadig fører det thailandske marked med en markedsandel på 38 %, har oplevet et fald i salget af pickup trucks på grund af afslag på billån. Salget af personbiler, såsom hybridbilen Toyota Yaris, har dog opvejet dette fald.
Toyotas genoptagelse af salget af billige hybrid- og elbiler på det thailandske marked signalerer deres proaktive reaktion på den hårde konkurrence. I takt med at markedsmiljøet udvikler sig, vil Toyota fortsætte med at justere sin strategi for at fastholde sin førende position i Thailand og Sydøstasien. Hvordan Toyota griber mulighederne i sin elektrificeringstransformation vil være afgørende for deres evne til at forblive konkurrencedygtig.
Samlet set er Toyotas strategiske tilpasninger på det thailandske marked ikke kun en positiv reaktion på markedsændringer, men også et stærkt modangreb mod fremkomsten af kinesiske elbilproducenter. Ved at lancere lavprishybridmodeller og genstarte salget af elbiler håber Toyota at fastholde sin førende position på det stadig mere konkurrenceprægede marked.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Opslagstidspunkt: 25. august 2025