Faktisk bruger FAW Toyotas bZ3 i øjeblikket et strømsystem afledt af BYD, men bZ3 er en ren elbil. Toyota og BYD samarbejdede også om at etablere "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.". De to parter sender ingeniører til hinanden for i fællesskab at udvikle modeller.
At dømme ud fra denne rapport forventes Toyota at udvide sine kommercielle modeller fra ren elektrisk til hybrid. Ifølge rapporter, at dømme ud fra fremtidig produktplanlægning, er der omkring to eller tre modeller involveret. Der er dog ikke yderligere nyheder om, hvorvidt disse produkter kan lanceres som lovet. En person fra virksomheden sagde: "Men det, der er sikkert, er, at selvom BYD DM-i-teknologien bliver vedtaget, vil Toyota helt sikkert udføre ny polering og tuning, og køreoplevelsen af den endelige model vil stadig være anderledes.
På biludstillingen i Beijing, der netop er overstået, gjorde Toyota Motor Corporations direktør, administrerende direktør, Vice President og Chief Technology Officer Hiroki Nakajima det klart, at Toyota helt sikkert vil lave en PHEV, og det betyder ikke en simpel plug-in, men en plug-in. Det betyder praktisk. I slutningen af denne måned afholder Toyota en "all-round elektrificeringsteknologikonference" i Japan. "Informerede kilder afslørede: "På det tidspunkt vil det ikke kun blive introduceret, hvordan Toyota vil udvikle sin indsats i PHEV, men samtidig kan en epokegørende lille supermotor også blive annonceret. "
Indlægstid: 14. maj 2024