Faktisk bruger Faw Toyotas BZ3 i øjeblikket et elsystem, der stammer fra BYD, men BZ3 er en ren elbil. Toyota og BYD samarbejdede også for at etablere "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.". De to parter sender ingeniører til hinanden for i fællesskab at udvikle modeller.
At dømme efter denne rapport forventes Toyota at udvide sine kommercielle modeller fra ren elektrisk til hybrid. Ifølge rapporter, bedømt ud fra fremtidig produktplanlægning, er der omkring to eller tre modeller involveret. Der er dog ingen yderligere nyheder om, hvorvidt disse produkter kan lanceres som lovet. En person fra virksomheden sagde: ”Men hvad der er sikkert er, at selvom BYD DM-I-teknologi er vedtaget, vil Toyota helt sikkert udføre ny polering og tuning, og køreoplevelsen af den endelige model vil stadig være anderledes.
På Beijing Auto Show, der netop er gået, gjorde Toyota Motor Corporation direktør, direktør, vicepræsident og chefteknologibetjent Hiroki Nakajima det klart, at Toyota helt sikkert vil gøre en PHEV, og det betyder ikke et simpelt plug-in, men et plug-in. Det betyder praktisk. I slutningen af denne måned afholder Toyota en "all-round elektrificeringsteknologikonference" i Japan. "Informerede kilder afslørede:" På det tidspunkt vil det ikke kun blive introduceret, hvordan Toyota vil udvikle sin indsats i PHEV, men på samme tid kan en epoch-making lille supermotor også annonceres. "
Posttid: maj-14-2024