Når det kommer til last-trecykler, er det første, der kommer til at tænke på for mange mennesker, den naive form og tunge last.
På ingen måde, efter så mange år har last-trehjulede cykler stadig det afdæmpede og pragmatiske image.
Det har intet at gøre med noget innovativt design, og det er dybest set ikke involveret i nogen teknologiske opgraderinger i branchen.
Heldigvis så en udenlandsk designer ved navn HTH Han sorgen ved last-trehjulet og gav den en drastisk forvandling, hvilket gjorde last-trehjulet praktisk og moderigtigt~
Dette er Rhaetus——
Alene ved sit udseende overstråler denne trehjulede motor allerede alle lignende modeller.
Med et sølv og sort farveskema, et enkelt og udsøgt karrosseri og tre store fritlagte hjul ser det ud til, at det ikke kan sammenlignes med disse last-trehjulede cykler ved indgangen til landsbyen.
Hvad der er endnu mere specielt er, at den har et omvendt trehjulsdesign med to hjul foran og et enkelt hjul bagpå. Bagagerummet er også designet foran, og den lange og slanke ting bagpå er sædet.
Så det føles underligt at ride.
Selvfølgelig ofrer et sådant unikt udseende ikke sin lastkapacitet.
Som en lille trehjulet motor på cirka 1,8 meter lang og 1 meter bred, har Rhaetus 172 liter lastrum og en maksimal last på 300 kg, hvilket er nok til at opfylde daglige transportbehov.
Efter at have set dette, vil nogle måske synes, at det er unødvendigt at få en trehjulet lastbil til at se så cool ud. Når alt kommer til alt, kræver denne form for brug ikke, at det ser godt og moderigtigt ud.
Men faktisk er Rhaetus ikke kun placeret til at transportere last, designerne håber også, at det kan blive en scooter til din daglige pendling.
Så han arrangerede et unikt trick til Rhaetus, som er, at den kan skifte fra lasttilstand til pendlertilstand med et enkelt klik.
Lastrummet er faktisk en foldbar struktur, og hovedakslen i bunden er også tilbagetrækkelig. Lastrummet kan foldes direkte i pendlingstilstand.
Samtidig bliver akselafstanden på de to hjul også reduceret fra 1 meter til 0,65 meter.
Der er også natlys på for- og bagsiden af bagagerummet, som tilsammen danner e-cyklens forlygte, når den er foldet.
Når man kører på den i denne form, tror jeg ikke, at nogen ville tro, at det var en last-trehjulet cykel. Det var højst bare en underligt udseende elcykel.
Det kan siges, at denne deformationsstruktur i høj grad har udvidet anvendelsesscenarierne for lastbærende trehjulede biler. Når du vil transportere last, kan du bruge lasttilstanden. Når du ikke har gods med, kan du også køre på den som en elcykel til pendling og indkøb, hvilket i høj grad øger forbruget.
Og sammenlignet med traditionelle last-trehjulede cykler er instrumentbrættet på Rhaetus også mere avanceret.
Det er en stor LCD-farveskærm, der viser navigationstilstand, hastighed, batteriniveau, blinklys og køretilstand, med en dedikeret kontrolknap på skærmen til hurtigt at skifte mellem tilgængelige muligheder.
Det forlyder, at designeren HTH Han allerede har bygget den første prototypebil, men det er endnu ikke fastlagt, hvornår den skal masseproduceres og lanceres.
Post tid: Mar-14-2024