Når det kommer til lastetrykler, er den første ting, der kommer til at tænke for mange mennesker, den naive form og den tunge last.
På ingen måde, efter så mange år, har lastetrykler stadig det lavmælte og pragmatiske billede.
Det har intet at gøre med noget innovativt design, og det er dybest set ikke involveret i teknologiske opgraderinger i branchen.
Heldigvis så en udenlandsk designer ved navn Hth Han Sorrow of the Cargo Tricycle og gav den en drastisk transformation, hvilket gjorde lasten trehjulet praktisk og moderigtigt ~
Dette er rhaetus——
Bare ved dens optræden alene overgår denne trehjuling allerede alle lignende modeller.
Med et sølv- og sort farveskema, en enkel og udsøgt krop og tre store udsatte hjul, ser det ud til, at det ikke kan sammenlignes med disse lastetrykler ved indgangen til landsbyen.
Hvad der er endnu mere specielt er, at det vedtager et omvendt tre-hjuldesign med to hjul foran og et enkelt hjul bagpå. Lastområdet er også designet foran, og den lange og slanke ting bagpå er sædet.
Så det føles underligt at ride.
Naturligvis ofrer et så unikt udseende ikke sin lastkapacitet.
Som en lille trehjuling på ca. 1,8 meter lang og 1 meter bred, har Rhaetus 172 liter lasterum og en maksimal belastning på 300 kg, hvilket er nok til at imødekomme daglige transportbehov.
Efter at have set dette synes nogle mennesker måske, at det er unødvendigt at få en trehjulet lastbil til at se så cool ud. Når alt kommer til alt kræver denne form for brug ikke den for at se godt ud og moderigtigt ud.
Men faktisk er Rhaetus ikke kun placeret til at bære last, designerne håber også, at det kan blive en scooter til din daglige pendling.
Så han arrangerede et unikt trick for Rhaetus, som er, at det kan skifte fra lasttilstand til pendeltilstand med et enkelt klik.
Lastområdet er faktisk en sammenfoldelig struktur, og hovedakslen i bunden kan også trækkes ud. Lastområdet kan foldes direkte i pendlingstilstand.
På samme tid reduceres akselafstanden på de to hjul også fra 1 meter til 0,65 meter.
Der er også natlys på forsiden og bagsiden af lastområdet, der kombineres for at danne e-cykelens forlygte, når den er foldet.
Når jeg kørte på den i denne form, tror jeg ikke, at nogen ville tro, at det var en lastetrykel. Højst var det bare en underlig udseende elektrisk cykel.
Det kan siges, at denne deformationsstruktur i høj grad har udvidet applikationsscenarierne for lastbærende trehjulinger. Når du vil bære last, kan du bruge lasttilstand. Når du ikke bærer last, kan du også køre på den som en elektrisk cykel til pendling og shopping, hvilket i høj grad øger brugsfrekvensen.
Og sammenlignet med traditionelle lastetrykler er instrumentbrættet på Rhaetus også mere avanceret.
Det er en stor farve-LCD-skærm, der viser navigationstilstand, hastighed, batteriniveau, blinklys og køretilstand, med en dedikeret kontrolknap til hurtigt at skifte mellem tilgængelige indstillinger.
Det rapporteres, at designer Hth Han allerede har bygget den første prototypebil, men den er endnu ikke bestemt, hvornår den vil blive masseproduceret og lanceret.
Posttid: Mar-14-2024