Hvad er den dobbelte laminære flow -klimaanlæg udstyretLi l6betyde?
Li L6 leveres som standard med dobbelt-laminar flow aircondition. Den såkaldte dobbelte-laminære strømning henviser til at indføre returluften i bilen og den friske luft uden for bilen i henholdsvis de nedre og øverste områder af kabinen og juster dem uafhængigt og nøjagtigt.
I miljøer med lav temperatur kan den fodblæsende retning af det nedre lag af klimaanlægget genanvende den originale luft med højere temperatur i bilen og derved reducere energiforbruget og forbedre batteriets levetid. Retningen af den øverste blæsende overflade kan indføre frisk luft med lav fugtighed uden for bilen for at sikre frisk luft og undgå tåge af vinduerne.
Kan den anden række klimaanlæg låses?
Hvordan kan man forhindre børn i ved et uheld at røre ved det?
Li L6 er udstyret med en bageste klimaanlæg. Klik på ikonet "Aircondition" i funktionslinjen i bunden af den centrale kontrolskærm for at komme ind i klimaanlæggets kontrolgrænseflade, og klik derefter på "Aircondition Lock bag" for at tænde eller fra den bageste klimaanlæg.
Hvad er brugen af fjerntliggende airbags?
Den standard fjerntliggende airbag af Li L6 er en vigtig sikkerhedskonfiguration, der effektivt kan reducere chaufførens og passagerens kontaktskader i rollover, sidekollision og andre scenarier, hvilket forbedrer køretøjets sikkerhed.
Den distale airbag vedtager et dobbeltkammer design og er placeret inde i ryglænet af førersædet. Efter implementering kan det understøttes mellem de to forsæder. Hovedhulen kan give tilstrækkelig dækning og beskyttelse af hovedet, brystet og maven på føreren og passagererne. Hjælpehulen understøttes fast på midtkonsolens armlæn for at sikre stabiliteten af airbag. I tilfælde af sidekollisioner, rollovers og andre ulykker, kan den fjerntliggende airbag effektivt forhindre drivere og passagerer fra forsædet i overdreven kropsrulle og forhindre gensidige kollisionsskader, såsom head-to-head-kollisioner. Det kan også reducere deres kontakt med midtkonsolens armlæn og sæder. og dørindvendige dele osv.
Hvad betyder de tre G+ fra China Insurance Research Institute, du fremmer?
Hvorfor var der tre GS før?
Li L7, Li L8 og Li L9 blev udviklet relativt tidligt. I den officielle certificeringsperiode blev 2020-versionen af China Insurance Auto Safety Index (C-ISI) test- og evalueringssystem implementeret. Den højeste enkelt evalueringskvalitet i denne procedure er G (fremragende). Imidlertid er LI Autos virksomhedsudviklingsstandarder gået ud over industristandarder.
Den seneste 2023-version af China Insurance Auto Safety Index (C-ISI) test- og evalueringssystemet er over G (fremragende), hvilket tilføjer vurderingen af G+ (fremragende+), og evalueringsmetoden opgraderes yderligere. Ved at tage køretøjets beboernes sikkerhedsindeks som eksempel er det kun modeller, der får G (fremragende) i alle testelementer, videregiver gennemgangen af alle gennemgangsemner og har yderligere elementevalueringer ≥ g (fremragende) kan opnå en G+ (fremragende+) -rating.
Lilith L6 og Lilith Mega er de første til at vedtage 2023-versionen af China Insurance Auto Safety Index (C-ISI) standarddesign og gennemføre grundig test. Sikkerhedsindekset for passagerer i bilen, fodgængere af sikkerhedsindekset uden for bilen og køretøjets hjælpesikkerhedsindeks opfylder alle G+ (fremragende+) standarden. , 25% af de frontale offset-kollisioner på førersiden og passagersiden nåede G (fremragende) standarden med nul defekter, og der var nuldefekter i A-søjlerne og dørkarmene på begge sider, hvilket sikrede den strukturelle integritet af passagerrummet og bevarede større overlevelsesrum.
Sikkerheden for hele familien er kun standard og ikke valgfri. Uanset hvilken LI-bil du vælger, vil en stærk fæstningssikkerhedsorgan og køretøjsdækkende airbags give dig og din familie fuldstændig beskyttelse.
Hvorfor er den bageste caliper af Li L6 bagpå?
Er det anderledes end Li L7, Li L8 og Li L9?
Lilith L6 er baseret på LI Autos anden generation af udvidet rækkevidde platform og tog tre års forskning og udvikling. Det er et helt nyt produkt, der er fuldt fremudviklet. For at maksimere pladsen i den anden række passagerrum, er den bageste motor i Li L6 arrangeret bag hjulcentret på motorkroppen for at frigive mere plads foran akslen. Derfor arrangerer den bageste fem-link-uafhængige ophæng den forreste bjælkearm foran akslen. , baghjulskaliperen er arrangeret bag akslen. Denne ændring har ingen indflydelse på bremsepræstation. Den nye bageste fem-link-uafhængige suspension er forskellig fra Li L7, Li L8 og Li L9 med hensyn til hårde punkter og svingarmlayout. Flagskibets ophængstrukturdesign bevarer også det maksimale justeringsrum, så ingeniørteamet kan give det har bedre håndtering af stabilitet og glathed, og jeg ser frem til alles testdrevoplevelse.
Hvorfor har det trådløse opladningspanel i forreste række sin egen luftkøling?
Blir din telefon varm, når du oplades?
Når sommeren kommer, efter at køretøjet er opvarmet i det fri, vil temperaturen i selve midtkonsolområdet være relativt høj. På dette tidspunkt, selvom det trådløse opladningspanel er udstyret med luftkøling, vil vinden, der blæser ud, være varm luft. Når klimaanlægget er tændt i en periode, og køretøjstemperaturen falder, vil temperaturen på mobiltelefonens trådløse opladning vende tilbage til det normale.
Li L6 Platinum Speaker,
Er højttalerne nøjagtigt de samme som Li Mega?
Platinum -lydsystemet af LLI L6 Max er nøjagtig det samme som Li Mega med hensyn til hardwarekvalitet. Fordi LLI L6 Max ikke er udstyret med en bageste kabinamineringsskærm, mangler det imidlertid midthøjttalerne på begge sider af den bageste kabineunderholdningsskærm. Antallet af højttalere i hele bilen er mindre end Li Mega. 2 mindre.
Platinum-lydsystemet er udstyret med PSS-højttalere i topklasse, som kan give en Berlin-lydniveau lytteoplevelse. Tweeter vedtager en dobbelt-ring akustisk struktur. Sammenlignet med almindelige tweetere tilføjes en foldningsring i det midterste område, som effektivt kan undertrykke højfrekvent segmenterede vibrationer. Sammen med den ringformede aluminiumsmembran kan de højfrekvente niveauer og detaljer udtrykkes uden tab. Kom ud. Midrange, bas og surroundhøjttalere bruger Cocon -teknologi. Det bøjede tromlepapir kan øge højttalerens magnetiske flux og slag i et begrænset rum, hvilket gør midtfrekvente vokal og musikinstrumenter til at lyde fyldigere og lavfrekvente trommer, celloer osv. Mere kraftfuld.
Hvorfor kan jeg ikke se HUD tydeligt, når jeg bærer polariserede solbriller?
Princippet om HUD er at projicere LED -displayoplysninger på den forreste forrude gennem en række linser og spejlreflektioner. Dens optiske struktur inkluderer en polarisator til at kontrollere lyset, der passerer gennem det flydende krystallag, som normalt udsender lodret polariseret lys. Linserne på polariserede solbriller kan blokere polariseret lys i en bestemt retning og derved reducere blændingens interferens og reflekteret lys. Når man bærer polariserede solbriller for at se det lodrette polariserede lys, der udsendes af HUD, på grund af uoverensstemmelse i polarisationsretning, blokeres HUD -billedet af den polariserende plade af brillerne, hvilket får HUD -billedet til at blive mørkt eller uklart.
Hvis du er vant til at bære solbriller under kørsel, kan du vælge ikke-polariserede solbriller.
Posttid: maj-10-2024