For nylig annoncerede Baojun Motors officielt konfigurationsoplysningerne for 2024 Baojun Yueye.Den nye bil vil være tilgængelig i to konfigurationer, flagskibsversionen og Zhizun-versionen.Ud over konfigurationsopgraderinger er mange detaljer såsom udseende og interiør blevet opgraderet.Det forlyder, at den nye bil bliver officielt lanceret i midten af april.
Med hensyn til udseende, som en mindre facelift-model, anvender 2024 Baojun Yue stadig det firkantede kassedesignkoncept.Med hensyn til farvetilpasning er der på basis af solopgang orange, morgengrøn og deep space black tilføjet tre nye farver skyhavhvid, bjergtågegrå og skumringsblå for at imødekomme unge forbrugeres individuelle valg.
Derudover har den nye bil også nyopgraderede sorte højglans multi-eger hjul, og det tofarvede design får den til at se mere moderigtig ud.
I den indvendige del fortsætter 2024 Baojunyue også Joy Box sjove cockpit-interiørdesignsprog, der giver to interiører, selvsort og monolog, og ved hjælp af et stort område af blød læderbelægning, der 100 % dækker højfrekvente kontaktområdet på menneskelige legeme.
Med hensyn til detaljer tilføjer den nye bil en central armlænsboks, optimerer placeringen af vandkopholderen og skifteknappen og tilføjer det samme selespænde som en luksussportsvogn, hvilket giver bedre funktionalitet.
Med hensyn til opbevaringsplads giver 2024 Baojunyue også 15+1 Rubiks terningplads, og alle modeller er udstyret med en 35L front bagagerum som standard, og vedtager et uafhængigt opdelt flerlagsdesign, med et pænt layout for nem adgang.Samtidig understøtter bagsæderne 5/5 punkter og kan foldes uafhængigt ned.Lagervolumen er op til 715L.Opbevaringspladsen er mere forskelligartet og kan nemt opfylde daglige rejsebehov.
Med hensyn til andre konfigurationer kommer den nye bil også som standard med funktioner som automatiske vinduesviskere, nøglefri adgang, fjernbetjening op og ned af alle køretøjsruder med antiklemmefunktion og fartpilot.
Med hensyn til chassisets kørekontrol har 2024 Baojun Yue også arbejdet sammen med senior chassiseksperter for at justere den smarte kørekontrol på en all-round måde, med en leapfrog chassistekstur for at give brugerne en mere komfortabel køreoplevelse.Takket være det flade layout og NVH-optimering i kabinen bliver støjen i forkabinen desuden effektivt dæmpet, og kørekvaliteten er væsentligt forbedret og mere støjsvag.
Effektmæssigt er den nye bil udstyret med en permanent magnet synkronmotor med en maksimal effekt på 50kW og et maksimalt drejningsmoment på 140N·m.Den er udstyret med MacPherson uafhængig forhjulsophæng og treleddet integreret aksel baghjulsophæng som standard.Med hensyn til batterilevetid er den nye bil udstyret med et 28,1 kWh lithiumjernfosfatbatteri, med en omfattende rækkevidde på 303 km, og understøtter hurtigopladning og langsom opladning.Den hurtige opladningstid fra 30 % til 80 % er 35 minutter.
Indlægstid: 10-apr-2024