Den 8. august udtalte Thailands investeringsråd (BOI), at Thailand har godkendt en række incitamentsforanstaltninger for kraftigt at fremme joint ventures mellem indenlandske og udenlandske virksomheder til produktion af bildele.
Den thailandske investeringskommission udtalte, at nye joint ventures og eksisterende reservedelsproducenter, der allerede har nydt godt af præferencebehandling, men som omdannes til joint ventures, er berettiget til yderligere to års skattefritagelse, hvis de ansøger inden udgangen af 2025, men den samlede skattefritagelsesperiode er. Den må ikke overstige otte år.
Samtidig udtalte den thailandske investeringskommission, at for at være berettiget til den reducerede skattesats skal det nyoprettede joint venture investere mindst 100 millioner baht (ca. 2,82 millioner USD) inden for fremstilling af bildele og være ejet i fællesskab af et thailandsk selskab og et udenlandsk selskab. Stiftelse, hvor det thailandske selskab skal eje mindst 60 % af aktierne i joint venturet og stille mindst 30 % af joint venturet'ets registrerede kapital til rådighed.
Ovennævnte incitamenter har generelt til formål at styrke Thailands strategiske stræben efter at positionere landet i hjertet af den globale bilindustri, især for at indtage en fremtrædende position på det hurtigt voksende globale marked for elbiler. Under dette initiativ vil den thailandske regering styrke samarbejdet mellem thailandske virksomheder og udenlandske virksomheder inden for teknologiudvikling for at opretholde Thailands konkurrenceevne i den sydøstasiatiske bilindustri.
Thailand er Sydøstasiens største produktionscenter for biler og en eksportbase for nogle af verdens førende bilproducenter. I øjeblikket fremmer den thailandske regering energisk investeringer i elbiler og har indført en række incitamenter for at tiltrække store virksomheder. Disse incitamenter har tiltrukket betydelige udenlandske investeringer i de senere år, især fra kinesiske producenter. Som "Asiens Detroit" planlægger den thailandske regering at få 30% af sin bilproduktion til at komme fra elbiler inden 2030. I de seneste to år har investeringer fra kinesiske producenter af elbiler som BYD og Great Wall Motors også bragt ny vitalitet til Thailands bilindustri.
Opslagstidspunkt: 12. august 2024