Den 8. august oplyste Thailands Investment of Investment (BOI), at Thailand har godkendt en række incitamentforanstaltninger til kraftigt at fremme joint ventures mellem indenlandske og udenlandske virksomheder til at fremstille bildele.
Investeringskommissionen i Thailand sagde, at nye joint ventures og eksisterende dele producenter, der allerede har haft en præferencebehandling, men omdannes til joint ventures, er berettigede til yderligere to års skattefritagelse, hvis de ansøger inden udgangen af 2025, men den samlede skattefritagelsesperiode er, at den ikke må overstige otte år.
På samme tid sagde Thailand Investment Commission, at for at kvalificere sig til den reducerede skattesats, skal det nyoprettede joint venture investere mindst 100 millioner baht (ca. US $ 2,82 millioner) inden for fremstilling af bildele og skal være i fællesskab ejet af et thailandsk selskab og et udenlandsk selskab. Dannelse, hvor det thailandske selskab skal have mindst 60% af aktierne i joint venture og giver mindst 30% af den registrerede kapital i joint venture.
Ovennævnte incitamenter er generelt rettet mod at opbygge Thailands strategiske drivkraft for at placere landet i hjertet af den globale bilindustri, især for at indtage en vigtig position i det hurtigt voksende marked for elektrisk køretøj. Under dette initiativ vil den thailandske regering styrke samarbejdet mellem thailandske virksomheder og udenlandske virksomheder inden for teknologiudvikling for at opretholde Thailands konkurrenceevne i den sydøstasiatiske bilindustri.
Thailand er Sydøstasiens største bilproduktionscenter og en eksportbase for nogle af verdens bedste bilproducenter. I øjeblikket fremmer den thailandske regering kraftigt investeringer i elektriske køretøjer og har indført en række incitamenter til at tiltrække store virksomheder. Disse incitamenter har tiltrukket betydelige udenlandske investeringer i de senere år, især fra kinesiske producenter. Som "Detroit of Asia" planlægger den thailandske regering at få 30% af sin bilproduktion til at komme fra elektriske køretøjer i 2030. I de sidste to år har investeringer fra kinesiske elektriske køretøjsproducenter som BYD og Great Wall Motors også bragt ny vitalitet til Thailands bilindustri.
Posttid: Aug-12-2024