Styrk internationale standarder for evaluering af erhvervskøretøjer

Markedet for erhvervskøretøjer viser i øjeblikket stærk vækst med en årlig produktion og et årligt salg på henholdsvis 4,037 millioner køretøjer og 4,031 millioner køretøjer. Disse tal steg med henholdsvis 26,8 % og 22,1 % i forhold til året før, hvilket indikerer en stærk efterspørgsel efter erhvervskøretøjer i ind- og udland. Det er værd at bemærke, at eksporten af ​​erhvervskøretøjer steg til 770.000 enheder, en stigning på 32,2 % i forhold til året før. Den imponerende præstation på eksportmarkedet giver ikke kun nye vækstmuligheder for kinesiske producenter af erhvervskøretøjer, men forbedrer også deres konkurrenceevne på den globale scene.

Ved forummets åbningsmøde annoncerede China Automotive Research Institute udkastet til "IVISTA China Commercial Vehicle Intelligent Special Evaluation Regulations" til offentlig høring. Initiativet sigter mod at etablere en omfattende udvekslingsplatform for teknologi til evaluering af erhvervskøretøjer og fremme innovation med høje standarder. IVISTA-reglerne sigter mod at stimulere ny produktivitet inden for erhvervskøretøjer og fremme udviklingen af ​​høj kvalitet i Kinas erhvervskøretøjsindustri. Det forventes, at de lovgivningsmæssige rammer vil være i overensstemmelse med internationale standarder for at sikre, at kinesiske erhvervskøretøjer opfylder globalt anerkendte sikkerheds- og ydeevnebenchmarks.

Offentliggørelsen af ​​IVISTA-udkastet er særligt betimelig, da den falder sammen med den seneste udvikling inden for globale bilsikkerhedsstandarder. Tidligere i år lancerede EuroNCAP verdens første sikkerhedsklassificeringssystem for tunge erhvervskøretøjer (HGV'er) på NCAP24-verdenskongressen i München. Integrationen af ​​IVISTA-vurderingsrammen og EuroNCAP-standarderne vil skabe en produktlinje, der afspejler kinesiske karakteristika, samtidig med at den overholder internationale sikkerhedsprotokoller. Dette samarbejde vil uddybe det internationale system til sikkerhedsevaluering af erhvervskøretøjer, fremme iterative opgraderinger af produktteknologi og støtte branchens transformation mod intelligens og automatisering.

Oprettelsen af ​​Det Internationale Fælles Forskningscenter for Evaluering af Erhvervskøretøjer er et strategisk skridt til yderligere at styrke samarbejdet og udvekslingen mellem Kina og ASEAN-landene inden for evaluering af erhvervskøretøjer. Centret sigter mod at bygge bro til global udvikling inden for erhvervskøretøjer og forbedre det tekniske niveau og markedskonkurrenceevnen for erhvervskøretøjer. Initiativet sigter ikke kun mod at forbedre sikkerhed og ydeevne, men også mod at skabe et samarbejdsmiljø, hvor bedste praksis og innovationer kan deles på tværs af grænser.

Kort sagt er integrationen af ​​kinesiske erhvervskøretøjer med internationale standarder et vigtigt skridt for at sikre deres konkurrenceevne på det globale marked. China Automotive Research Institute og ASEAN MIROS samarbejdede om at etablere et internationalt fælles forskningscenter for evaluering af erhvervskøretøjer og lancerede IVISTA-regler osv., hvilket demonstrerer deres engagement i udvikling af høj kvalitet og sikkerhed i erhvervskøretøjsindustrien. I takt med at branchen fortsætter med at udvikle sig, vil disse initiativer spille en nøglerolle i at forme fremtiden for erhvervstransport og bidrage til at skabe et sikrere, mere effektivt og teknologisk avanceret globalt erhvervskøretøjslandskab.