BYD har overgået Volkswagen som Kinas bedst sælgende bilmærke i 2023, ifølge Bloomberg, et klart tegn på, at BYD's samlede satsning på elbiler betaler sig og hjælper det med at overgå nogle af verdens største etablerede bilmærker.
I 2023 steg BYDs markedsandel i Kina 3,2 procentpoint til 11 procent fra 2,4 millioner forsikrede køretøjer, ifølge China Automotive Technology and Research Centre. Volkswagens markedsandel i Kina faldt til 10,1%. Toyota Motor Corp. og Honda Motor Co. var blandt de fem bedste mærker med hensyn til markedsandel og salg i Kina. Changans markedsandel i Kina var flad, men den nød også godt af øget salg.
BYD's hurtige fremgang afspejler en bredere føring fra kinesiske bilmærker i udviklingen af overkommelige, højteknologiske elbiler. Kinesiske mærker vinder også hurtigt international anerkendelse for deres elbiler, hvor Stellantis og Volkswagen Group arbejder sammen med kinesiske bilproducenter for at sætte energi i deres elbilstrategi. Tidligere sidste år overhalede BYD Volkswagen som Kinas bedst sælgende bilmærke med hensyn til kvartalssalg, men de seneste tal viser, at BYD også har overhalet Volkswagen i helårssalg. Volkswagen har været Kinas bedst sælgende bilmærke siden mindst 2008, hvor China Automotive Technology and Research Center begyndte at levere data.I 2024 forventes det samlede salg af el- og hybridbiler i Kina at stige med 25 % år-til-år til 11 millioner enheder. Skiftet i placeringer lover godt for BYD og andre kinesiske bilproducenter.Ifølge GlobalData forventes BYD at bryde ind i top 10 af det globale bilsalg for første gang med et salg på mere end 3 millioner køretøjer på verdensplan i 2023. I den fjerde kvartal af 2023 overgik BYD Tesla i salg af elektriske batterikøretøjer for første gang, hvilket gør det til verdens største sælger af elektriske batterikøretøjer.
Indlægstid: 31-jan-2024