BYD har overgået Volkswagen som Kinas bedst sælgende bilmærke i 2023, ifølge Bloomberg, et klart tegn på, at BYDs alt-udspil på elektriske køretøjer betaler sig og hjælper det med at overgå nogle af verdens største etablerede bilmærker.
I 2023 steg BYDs markedsandel i Kina 3,2 procentpoint til 11 procent fra 2,4 millioner forsikrede køretøjer, ifølge China Automotive Technology and Research Center. Volkswagens markedsandel i Kina gled til 10,1%. Toyota Motor Corp. og Honda Motor Co. var blandt de fem bedste mærker med hensyn til markedsandel og salg i Kina. Changans markedsandel i Kina var flad, men det drage også fordel af øget salg.
BYDs hurtige stigning afspejler en bredere føring af kinesiske bilmærker til at udvikle overkommelige, højteknologiske elektriske køretøjer. Kinesiske mærker vinder også hurtigt international anerkendelse for deres elektriske køretøjer, hvor Stellantis og Volkswagen-gruppen arbejder med kinesiske bilproducenter for at give energi til deres elektriske køretøjsstrategi. Sidere sidste år overhalede Byd Volkswagen som Kinas bedst sælgende bilmærke med hensyn til kvartalsalg, men de seneste tal viser, at BYD også har overhalet Volkswagen i fuldt års salg. Volkswagen har været Kinas bedst sælgende bilmærke siden mindst 2008, da China Automotive Technology and Research Center begyndte at levere data. I 2024 forventes det samlede salg af elektriske og hybridkøretøjer i Kina at stige med 25% år til år til 11 millioner enheder. Skiftet i placeringer er godt for BYD og andre kinesiske bilproducenter. I henhold til GlobalData forventes BYD at bryde ind i top 10 af globalt bilsalg for første gang, med salg af mere end 3 millioner køretøjer over hele verden i 2023. I fjerde kvartal af 2023 overgik BYD -køretøjet Tesla i salg af batteri -elektriske køretøjer for første tid, hvilket gjorde det til verdens største sælger af batteri -elektrisk.
Posttid: Jan-31-2024