Ifølge rapporter i udenlandske medier sagde den franske bilproducent Renault den 26. april, at den havde forhandlinger med Li Auto og XIAO MI i denne uge om el- og smartbilteknologi, hvilket åbnede døren til potentielt teknologisamarbejde med de to virksomheder. Døren.
"Vores administrerende direktør Luca de Meo har haft vigtige samtaler med brancheledere, herunder med vores partnereGEELYog DONGFENG store leverandører såvel som nye aktører som LI og XIAOMI."
Renaults samtaler med kinesiske bilproducenter på biludstillingen i Beijing kommer midt i voksende spændinger mellem Europa og Kina, efter at Europa-Kommissionen lancerede en række undersøgelser af kinesisk eksport. Med henblik på bilindustrien undersøger EU, om væksten i salget af kinesiske elbiler på kontinentet nød godt af uretfærdige subsidier. Kina bestrider tiltaget og anklager Europa for handelsprotektionisme.
Luca de Meo sagde, at Europa står over for en vanskelig balance mellem at beskytte sit hjemmemarked og lære af kinesiske bilproducenter, som faktisk er langt fremme i udviklingen af elektriske køretøjer og deres software.
I marts i år skrev Luca de Meo til EU og udtrykte sin bekymring over, at EU kunne iværksætte en udligningsundersøgelse af kinesiske elbiler. Han sagde i brevet: "Forholdet til Kina skal håndteres ordentligt, og helt at lukke døren til Kina ville være den værste måde at reagere på."
I øjeblikket har Renault samarbejdet med den kinesiske bilproducent GEELY om hybridkraftsystemer og med teknologivirksomheder som Google og Qualcomm inden for smarte cockpits.
Indlægstid: 30-apr-2024