Ifølge Zhang Yong, administrerende direktør forNETA Bil, billedet blev taget tilfældigt af en kollega, da han gennemgik nye produkter, hvilket kan indikere, at den nye bil er ved at blive lanceret. Zhang Yong sagde tidligere i en live-udsendelse, atNETA S-jagtmodellen forventes lanceret i juli, og den nye bil vil blive bygget baseret på Shanhai-platformens version 2.0-arkitektur.
Med hensyn til udseende, frontformen afNETA S-jagtversionen er i overensstemmelse med den fraNETA S, ved hjælp af delte forlygter. Forskellen mellem de to biler er, atNETA S-jagtversionen har en ny forkromet punktmatrixdekoration på overfladen af luftindtaget under fronten. Med hensyn til karrosseristørrelse er den nye bils længde, bredde og højde 4980 mm * 1980 mm * 1480 mm, og akselafstanden er 2980 mm. Som det kan ses på billedet, er der en tydelig bule på toppen af den nye bil, hvilket kan indikere, at den vil være udstyret med lidar.
Med hensyn til chassis er den nye bil udstyret med Haozhi skateboard-chassisteknologi, der bruger et integreret støbt front-/bagkarrosseri + integreret energikabinedesign, og vil være udstyret med luftaffjedring.
Med hensyn til magt,NETA S Safari bruger en 800V højspændingsarkitektur + SiC siliciumcarbid alt-i-en motor. Den rent elektriske baghjulstrukne version har en maksimal effekt på 250 kW. Versionen med udvidet rækkevidde vil blive udstyret med en ny 1,5L Atkinson-cyklusmotor, der matcher motoren. Generatoren er opgraderet til en fladtrådsgenerator, som har højere effektgenereringseffektivitet, og olie-til-elektricitet-konverteringshastigheden vil blive øget til 3,26 kWh/L.
Opslagstidspunkt: 22. juli 2024