Den 16. juli,Li Autoannoncerede, at den samlede levering af L6-modellen på mindre end tre måneder efter lanceringen havde oversteget 50.000 enheder.
Samtidig,Li Autoofficielt erklæret, at hvis du bestiller en LI L6 inden kl. 24:00 den 31. juli, vil du få en tidsbegrænset fordel på 10.000 yuan.
Det rapporteres, atLI L6blev lanceret den 18. april i år; den 15. maj rullede det 10.000. masseproducerede køretøj af LI L6 officielt af samlebåndet; den 31. maj rullede det 20.000. masseproducerede køretøj af LI L6 officielt af samlebåndet.
Det forstås, atLI L6er positioneret som en luksuriøs mellemstor til stor SUV, specielt bygget til unge familiebiler. Den fås i to konfigurationsmodeller, Pro og Max, alle udstyret med firehjulstræk, og prisintervallet er 249.800-279.800 yuan.
Med hensyn til udseende, denLI L6har et familievenligt design, som ikke adskiller sig meget fra Ideal L7. Med hensyn til karrosseristørrelse er LI L6's længde, bredde og højde henholdsvis 4925/1960/1735 mm, og akselafstanden er 2920 mm, hvilket er en størrelse mindre end Ideal L7.
Interiøret har et dobbeltskærmsdesign, og bilens system er som standard udstyret med en Qualcomm Snapdragon 8295P-chip. Den er også udstyret med to trådløse opladningspaneler, et 8,8L bilkøleskab, ti-punkts massage til første sæderække og sædeventilation/-varme, CN95-filterelement med antibakterielle, anti-mugg- og anti-mide-funktioner, panoramakaleche og 9 airbags som standard.
Med hensyn til effekt vil Lili L6 fortsat være udstyret med et rækkeviddeforlænget hybridsystem bestående af en 1,5T firecylindret rækkeviddeforlænger + intelligent firehjulstræk med to motorer foran og bagpå. 1,5T firecylindret rækkeviddeforlængeren har en maksimal effekt på 113 kW og er udstyret med en batteripakke på 35,8 kWh, hvilket giver en rent elektrisk rækkevidde på 172 km. Derudover bruger de to batteriversioner af Lili L6 begge lithium-jernfosfat-batterier, og batterileverandørerne er Sunwanda og CATL.
Opslagstidspunkt: 19. juli 2024