• I nærkamp med Xiaopeng MONA tager GAC Aian affære
  • I nærkamp med Xiaopeng MONA tager GAC Aian affære

I nærkamp med Xiaopeng MONA tager GAC Aian affære

Den nyeAIONRT har også gjort en stor indsats inden for intelligens: den er udstyret med 27 intelligente kørselshardware, såsom den første lidar high-end intelligent kørsel i sin klasse, fjerde generations sensing end-to-end deep learning store model og NVIDIA Orin -X høj computerkraft platform.

图片6

1. Gu Huinan, general manager for GAC Aian, sagde i et interview med Yiou Auto og andre medier, at GAC Aian er udstyret med NVIDIA Orin-X+ lidar smart køreløsning på både Haopin GT og HT. Derudover har den tidligere lancerede Aion Tyrannosaurus og den nuværende AION RT snart dannet en skalafordel i omkostninger. "Sammen med vores akkumulering gennem årene kan vi opnå universel lighed."
Selvfølgelig er omkostnings- og skalafordelene ved hardware ikke nok til at bevise GAC Aians intelligente køreegenskaber, men Gu Huinan understregede stadig: “Jeg kan ikke sige, at det er langt fremme, men det er bestemt på det førende niveau. Vi har denne tillid."
På pressekonferencen før salg demonstrerede GAC Aian ydeevnen af ​​AION RT i forskellige vanskelige scenarier, såsom bylandsbyer og landveje. AION RT reagerede hurtigt på fodgængere og elektriske køretøjer, der pludselig dukkede op, og var i stand til effektivt at undgå kollisioner. Over for et smalt kryds med stenmoler brugte AION RT lidar til nøjagtigt at måle bredden af ​​krydset, og accelererede derefter direkte gennem det og fuldførte opgaven på én gang.

2. Ud over smart kørsel forsøger AION RT yderligere at løse brugernes rækkeviddeangst
Ved at stole på den eksklusive AEP 3.0 ren elektriske platform opnår AION RT et A+ rumlayout på 68 kWh i et kompakt rum for første gang, mens de fleste modeller i samme klasse kun kan opnå en batterikapacitet på omkring 60 kWh. Derudover vil AION RT også anvende siliciumkarbidteknologi, som tidligere kun blev brugt på 800V højspændingsplatforme, på en A+ klasse ren elbil for første gang.
Derudover optimerer AION RT også batterimaterialet, strukturen og elektrolytten for at opnå 3C hurtig opladning på den mest universelle 400V platform, genopladning 1 km på 3 sekunder, 200 km på 10 minutter og 30%-80% hurtig opladning 18 minutter.

3. GAC Aian har lavet målrettet design og udvikling på AION RT. Med hurtig opladning kan batteriet oplades fra 30 % til 80 % på 18 minutter.


Indlægstid: 10-10-2024