"Unge mennesker i dag, deres øjne har meget høj opløsning."
"Unge mennesker kan, bør og skal køre de sejeste og sjoveste biler lige nu."
Den 12. april, på iCAR2024 Brand Night, reorganiserede Dr. Su Jun, administrerende direktør for smartmi Technology og Chief Product Officer for iCAR-mærket, iCARs brandproposition. Da et bord med kameraer i hans samling dukkede op på den store skærm, flettes dette ret unikke personlige billede sammen med mærkets kerne for at skabe en resonans, der smelter sammen til én.
På denne mærkeaften præciserede iCAR sin brandpositionering som en "bil for unge" og sin seneste vision om "at lave fremragende biler til unge mennesker med et ungt hjerte". Det nye produkt iCAR V23 blev samtidig afsløret til Nyt design, teknologier og produkter annoncerer mærkeopgraderinger. Samtidig viste iCAR-mærket også X25, den første model i X-serien, hvilket yderligere demonstrerede mærkets strategiske plan for den fremtidige nye energiæra.
"Ungdom", som et nøgleord, er udgangspunktet for iCAR-mærkets kreativitet, og det dukkede op gentagne gange på godt to timer. I sin brandlinje og produktforslag viser iCAR en ny indsigt i unge mennesker.
01
Ny produktmatrix
iCAR-mærket blev født i april sidste år. Det er CHERYs første nye energimærke og det eneste blandt de fire store mærker CHERY, EXEED, JETOUR og iCAR, der fokuserer på ny energi.
I februar i år blev iCARs første bil, iCAR 03, officielt lanceret. Den officielle vejledende pris, da den blev lanceret, var 109.800-169.800 yuan. Den enestående omkostningsydelse gjorde det muligt for denne bil at opnå markedsanerkendelse på kort tid. Data viser, at en måned efter lanceringen har iCAR 03 modtaget ordrer på mere end 16.000 køretøjer. Salget i marts var 5.487 køretøjer, og salget i de første ti dage af april var 2.113, en månedlig stigning på 81 %. Med etableringen af mærkebilledet forventes det, at i maj i år vil det månedlige salg af iCAR 03 overstige 10.000 enheder.
Men i den nuværende hårde konkurrence i det eksterne markedsmiljø, står iCAR også over for udfordringen med at få et solidt fodfæste og bevæge sig til næste niveau. På iCAR2024 Brand Night blev der annonceret i alt 3 nye produkter, rettet mod det unge marked med "tre pile på én gang".
Som det første produkt af mærket Shengwei er iCAR V23 positioneret som en "stil off-road elektrisk urban SUV". Det ydre design er fuld af power og mode. Den firkantede kasseform i terrænstil hylder klassikerne. Designet med fire hjul og fire hjørner, de ultrakorte for- og bagudhæng og den store akselafstand giver en stærk visuel effekt; samtidig giver det en fornemmelse af plads inde i bilen. Den ultra-store plads, ultra-komfortable sæder og "højprofil" vision opgraderer multidimensionelt køreoplevelsen.
Med hensyn til intelligens klarer V23 sig også godt. Takket være den intelligente kørsel på L2+-niveau og anvendelsen af 8155 almindelige chip-bilcomputere kan brugerne nemt forstå vejforholdene og nyde fornøjelsen af "på vejen".
iCAR håber, at V23 præcist kan opfylde de unge brugeres kerneværdibehov med sit flotte udseende, høje smag, høje kvalitet, super praktiske og pålidelighed og blive valget af "unge menneskers første bil". Su Jun lovede på pressekonferencen, at iCAR, efter brandopgraderingen, vil fortsætte med at gøre fremskridt på den nye energibane og i sidste ende indse "at lade alle nyde fornøjelsen af udsøgt teknologi."
Derudover viste iCAR også X25, den første model i X-serien.
X25, placeret som en mellemstor til stor offroad-MPV, er iCARs innovation til den fremtidige nye energiæra. Dens karrosseridesign kombinerer klassiske offroad-elementer med et enkeltbilsdesign, der viser en følelse af fremtidig science fiction. Med de tekniske fordele ved den nye energiplatform har X25 bedre kontrollerbarhed og stabilitet. Det fuldt flade gulvdesign giver mulighed for gennemsigtig indvendig plads og fleksible sædekombinationer for at imødekomme forskellige rejsebehov.
I fremtiden vil iCAR-mærket tage udgangspunkt i brugernes eksplicitte behov og fortsætte med at forstærke brugernes kerneværdi, hvilket konkret afspejles i den fælles skabelse af en rig produktmatrix med dens 0-, V- og X-serier . Blandt dem fokuserer 0-serien på udsøgt teknologi og forfølger teknologisk ligestilling; V-serien har off-road stil, der lægger vægt på differentiering, højt udseende og ultra-praktisk; og X-serien er forpligtet til at blive en "ny art af single-box biler."
02
Grav dybt ned i "unge mennesker" og skab "nye arter"
Bag den iøjnefaldende V23 er en person, der ikke kan ignoreres, Su Jun, grundlæggeren og administrerende direktør for Zhimi. Hans nye identitet er chefproduktplanlægningschefen for CHERY New Energy.
Tidligere har denne Tsinghua Ph.D. og universitetsprofessor med en baggrund i industrielt design besluttede resolut at starte en virksomhed i udlandet og etablerede smartmiTechnology. Efter at smartmiTechnology trådte ind i den førende lejr inden for smart home-industrien, der stolede på sin stærke produktionskapacitet af hot-sælgende produkter og Xiaomis økologiske kædesystem, sluttede Su Jun sig uventet til bilindustriens strøm. Samarbejd med CHERY, integrer i CHERY iCAR-mærket, og start en ny rejse.
Da han dukkede op foran alle igen, satte den akademiske forskningsånd stadig tydelige spor på Su Jun. Mange globale hot-sælgende produkter såsom luftrensere og smarte toiletsæder fra smartmiTechnology har hjulpet ham med at akkumulere værdifuld evne til at definere varme produkter.
Fra et demonteringssynspunkt er Su Juns hot selling-metode først og fremmest at forstå og præcist forstå brugernes kernebehov for at sikre, at produktet direkte kan løse de mest presserende brugerproblemer hos brugerne.
For det andet skal du undgå overdreven udøvelse af komplicerede funktioner, fordi dette ikke kun vil distrahere produktets fokus, forstyrre forbrugernes valg, men også øge omkostningerne og derved påvirke produktets konkurrenceevne på markedet.
Endelig skal du udnytte ressourcefordelene ved Xiaomis økologiske kæde fuldt ud, fokusere på at skabe "super-enkeltprodukter", vinde markedet gennem kontinuerlige varme produkter, og i processen fortsætte med at konsolidere forbindelserne med brugerne og øge brandets indflydelse.
I bilindustrien har denne metode stadig en stærk referencebetydning.
Mange bilfirmaer ønsker at ekspandere til "unge"-markedet, men i sidste ende formår de ofte ikke at tjene penge ved at satse på "middelaldrende"-markedet. Tidligere var nogle produkter, der blev hævdet at være "unge menneskers første bil", i det væsentlige reducerede og reducerede versioner af populære produkter, der har vist sig at være populære på "middelaldrende marked".
Su Jun har en skarp indsigt i, at det at forfølge smukke ting og blive rørt af detaljer er en meget vigtig egenskab for unge mennesker. Med andre ord, selvom du har et begrænset budget, vil du stadig betale for smukke ting.
Med hensyn til denne bil introducerede Su Jun engang:
"Først og fremmest bør kategorien fokusere på biler med god plads, og direkte afskære de irrelevante sedaner, sportsvogne og andre varer i produktlinjen. Produktretningen skal være fede, sjove og praktiske biler, med holdningen ' at få venner ved at bruge eksplosive metoder til at bygge biler til unge mennesker.”
"For det andet, set fra et udseendemæssigt synspunkt, har iCAR V23, som en ren elektrisk SUV med fokus på off-road stil, et nyt designsprog, der kombinerer retro-følelser med en følelse af fremtidig teknologi."
”Derudover forsøger vi fra detaljernes perspektiv, såsom bagrummet og menneske-maskine-pladsen, at forstørre bilens indvendige rum så meget som muligt, så A-klassebilen kan nå pladsen til B- klasse eller C-klasse, og hele siddestillingen og kontrol har en følelse af stolthed og personlighed. "
Til en vis grad er iCARs designfilosofi en kombination af "addition" og "subtraktion". Afskære uvæsentlige funktioner og kontroller omkostninger. Foretag tilføjelser til nøglefaktorer og opnå det endelige mål.
03
"Big CHERY" går sammen med CATL for at opnå "acceleration"
Stilen på denne pressekonference er helt anderledes end den stil, som CHERY viste på tidligere pressekonferencer. Dr. Su Jun, administrerende direktør for smartmiTechnology og chief product officer for iCAR-mærket, og Zhang Hongyu, vicedirektør for CHERY Automobile Co., Ltd. og general manager for iCAR-mærkedivisionen, går sammen om at danne den "stærkeste CP". Den ene er rolig, og den anden er lidenskabelig, og bringer is og ildsammenstødet og hyppige vittigheder fik publikum til at skrige overrasket.
Selv Yin Tongyue, partisekretær og formand for CHERY Holding Group, sagde ligeud, at en sådan pressekonference aldrig havde været afholdt før. iCAR er blevet en testplads for at prøve og udforske nye ruter. Yin Tongyue sagde endda: "iCAR er en 'ny speciel zone' skabt af CHERY Group. Gruppen vil ikke spare nogen anstrengelser for at støtte udviklingen af iCAR. Der er ingen øvre grænse for investeringer for at hjælpe iCAR ind i den første lejr med ny energi. "
For at nå dette mål accelererer CHERY teknologisk forskning og udvikling, kompenserer for sine mangler og udvikler sine stærke sider. Med udgangspunkt i "Yaoguang 2025"-teknologisystemet vil CHERY investere ikke mindre end 100 milliarder yuan i de næste fem år for at bygge 300+ Yaoguang-laboratorier. Forskellige nye teknologier udvikles løbende inden for de tekniske kerneområder. Zhang Hongyu, vicedirektør for CHERY Automobile Co., Ltd. og general manager for iCAR-mærket, sagde, at CHERYs stærke tekniske reserver er som en skattekiste med alt, hvad du har brug for.
På nuværende tidspunkt har iCAR 03 gennemført sin første OTA-opgradering. High-speed NOA, hukommelsesparkering på tværs af niveauer og andre funktioner er nu fuldt "tilgængelige". Den bruger en rent visuel rute, har førende teknologi og er overkommelig, hvilket gør den til det første valg i denne prisklasse. Derudover kan iCAR også løbende iterativt opgradere elektrisk firehjulstræk gennem tekniske midler såsom softwareopgraderinger og for- og bagakselafkobling, hvilket gør kørslen mere fleksibel og interessant.
På pressekonferencen annoncerede CHERY også et strategisk samarbejde med CATL, en global leder inden for nye energibatterier. De to parter vil yderligere styrke samarbejdet inden for teknologi og kapital for i fællesskab at fremme væksten af iCAR-mærket. Zeng Yuqun, formand og General Manager for CATL, sagde, at CATL vil levere kraftfulde innovative energigarantier og de mest avancerede innovative energiløsninger til iCAR-mærket.
Som førende inden for strømbatteriindustrien har CATL avanceret batteriteknologi og produktionskapacitet. Fra et teknisk perspektiv vil samarbejdet mellem de to parter hjælpe CHERY med at fremskynde opgraderingen og udskiftningen af nøgleteknologiområder og forbedre markedskonkurrenceevnen for sine produkter. Fra industrikædens perspektiv vil samarbejde med CATL også hjælpe CHERY med at stabilisere sin forsyningskæde, reducere indkøbsomkostninger og forbedre produktionseffektiviteten.
Indlægstid: 26-apr-2024