Global varmeadvarsel lyder igen! Samtidig er den globale økonomi også blevet "brændt" af denne hedebølge. Ifølge de seneste data frigivet af US National Centres for Environmental Information, ramte de globale temperaturer i de første fire måneder af 2024 et nyt højdepunkt i samme periode i 175 år. Bloomberg rapporterede for nylig i en rapport, at mange industrier oplever udfordringer forårsaget af klimaændringer - fra shippingindustrien til energi og elektricitet, til transaktionspriserne på bulk landbrugsprodukter, har global opvarmning forårsaget "vanskeligheder" i industriudviklingen.
Energi- og elmarked: Vietnam og Indien er de "hårdt ramte områder"
Gary Cunningham, markedsundersøgelsesdirektør for forskningsselskabet "Traditional Energy", advarede for nylig medierne om, at varmt vejr vil føre til en stigning i brugen af klimaanlæg, og høj efterspørgsel efter elektricitet vil øge brugen af naturgas og andre energikilder, hvilket kan føre til et fald i naturgasforbruget i USA. Futures-priserne steg hurtigt i anden halvdel af året. Tidligere i april forudsagde Citigroup-analytikere, at en "storm" forårsaget af høje temperaturer, orkan-inducerede forstyrrelser i amerikansk eksport og stadig mere alvorlige tørkeperioder i Latinamerika kunne få naturgaspriserne til at stige med omkring 50% fra det nuværende niveau. til 60 %.
Europa står også over for en alvorlig situation. Europæisk naturgas har tidligere været på en bullish trend. Der er nylige rapporter om, at varmt vejr vil tvinge nogle lande til at lukke atomkraftværker, fordi mange reaktorer er afhængige af floder til afkøling, og hvis de fortsætter med at fungere, vil det have en enorm indflydelse på flodens økologi.
Sydasien og Sydøstasien vil blive de "hårdt ramte områder" for energimangel. Ifølge rapporten "Times of India" har høje temperaturer ifølge data fra Indiens National Load Dispatch Center ført til en stigning i efterspørgslen efter strøm, og Delhis strømforbrug på én dag har for første gang overskredet tærsklen på 8.300 megawatt. et nyt højdepunkt på 8.302 megawatt. Singapores Lianhe Zaobao rapporterede, at den indiske regering advarede om, at lokale beboere står over for vandmangel. Ifølge rapporter vil hedebølger i Indien vare længere, være hyppigere og være mere intense i år.
Sydøstasien har lidt under alvorlige høje temperaturer siden april. Denne ekstreme vejrtilstand udløste hurtigt en kædereaktion på markedet. Mange handlende er begyndt at oplagre naturgas for at klare den stigning i energiefterspørgsel, der kan være forårsaget af høje temperaturer. Ifølge hjemmesiden "Nihon Keizai Shimbun" forventes Hanoi, Vietnams hovedstad, at blive varmere denne sommer, og efterspørgslen efter strøm i byen og andre steder er også steget.
Agri-food råvarer: truslen fra "La Niña"
For landbrugs- og kornafgrøder vil genkomsten af "La Niña-fænomenet" i anden halvdel af året lægge et større pres på globale landbrugsproduktmarkeder og -transaktioner. "La Niña-fænomenet" vil styrke de regionale klimakarakteristika og gøre tørre områder tørrere og fugtige områder vådere. Tager man sojabønner som eksempel, har nogle analytikere gennemgået årene, hvor "La Niña-fænomenet" opstod i historien, og der er stor sandsynlighed for, at sydamerikansk sojaproduktion vil falde år-til-år. Da Sydamerika er en af verdens største sojabønneproducerende regioner, kan enhver reduktion i produktionen stramme de globale sojabønneforsyninger og presse priserne op.
En anden afgrøde, der påvirkes af klimaet, er hvede. Ifølge Bloomberg har den nuværende terminspris for hvede nået sit højeste punkt siden juli 2023. Årsagerne omfatter tørke i Rusland, den største eksportør, regnvejr i Vesteuropa og ekstrem tørke i Kansas, det vigtigste hvededyrkningsområde i USA .
Li Guoxiang, en forsker ved Institut for Udvikling af Landdistrikter ved Det Kinesiske Akademi for Samfundsvidenskab, sagde til Global Times-reporteren, at ekstremt vejr kan forårsage kortsigtede forsyningsmangel for landbrugsprodukter i lokale områder, og usikkerheden om majshøsten vil også stige. , “fordi majs generelt er hvede. Planter man efter plantning, vil der være større chance for produktionstab på grund af det ekstreme vejr i andet halvår.”
Ekstreme vejrbegivenheder er også blevet en af de drivende faktorer for højere kakao- og kaffepriser. Analytikere hos Citigroup forudser, at futures for Arabica-kaffe, en af de vigtige varianter inden for kommerciel kaffe, vil stige i de kommende måneder, hvis dårligt vejr og produktionsproblemer i Brasilien og Vietnam fortsætter, og fondsforvaltere i blokhandlen begynder at snappe op. Priserne kan stige ca. 30% til $2,60 pr. pund.
Skibsfartsindustrien: Begrænset transport skaber en "ond cirkel" af energimangel
Global skibsfart er også uundgåeligt påvirket af tørke. 90 % af den nuværende globale handel gennemføres ad søvejen. Ekstreme vejrkatastrofer forårsaget af havopvarmning vil forårsage alvorlige tab for rederier og havne. Derudover kan tørvejr også påvirke kritiske vandveje såsom Panamakanalen. Der er rapporter om, at Rhinen, Europas travleste kommercielle vandvej, også står over for udfordringen med rekordlave vandstande. Dette udgør en trussel mod behovet for at transportere vigtig last såsom diesel og kul ind i landet fra Rotterdams havn i Holland.
Tidligere faldt vandstanden i Panamakanalen på grund af tørke, dybgangen af fragtskibe blev begrænset, og fragtkapaciteten blev reduceret, hvilket skadede handelen med landbrugsprodukter og transporten af energi og andre bulkvarer mellem den nordlige og sydlige halvkugle . Selvom nedbøren er steget de seneste dage, og skibsfarten er blevet bedre, har de tidligere alvorlige begrænsninger på skibskapaciteten udløst folks "forening" og bekymring for, om de indre kanaler vil blive påvirket tilsvarende. I denne henseende fortalte Xu Kai, en senioringeniør ved Shanghai Maritime University og informationschef for Shanghai International Shipping Research Center, til Global Times-reporteren den 2., at hvis man tager Rhinen i Europas bagland som eksempel, er lasten. og dybgang af skibe på floden er lille, selvom der er tørke, der påvirker trafikken. Denne situation vil kun forstyrre omladningsforholdet i nogle tyske hub-havne, og det er usandsynligt, at der opstår en kapacitetskrise.
Alligevel vil truslen om hårdt vejr sandsynligvis holde råvarehandlere i høj beredskab i de kommende måneder, sagde senior energianalytiker Carl Neal, da "usikkerhed skaber volatilitet, og for bulkhandelsmarkeder har folk en tendens til at prissætte denne usikkerhed." Derudover vil restriktionerne for tankskibstransport og transport af flydende naturgas forårsaget af tørken yderligere forværre forsyningskædens spændinger.
Så i lyset af det presserende problem med global opvarmning er udviklingskonceptet for nye energikøretøjer blevet et vigtigt aspekt i håndteringen af denne miljømæssige udfordring. Fremme og indførelse af nye energikøretøjer er et vigtigt skridt for bæredygtig udvikling og miljøbeskyttelse. Mens verden kæmper med de negative virkninger af klimaændringer, er behovet for innovative løsninger til at reducere kulstofemissioner og bekæmpelse af global opvarmning blevet mere presserende end nogensinde.
Nye energikøretøjer , herunder elektriske og hybride køretøjer, er på forkant med overgangen til en mere bæredygtig transportindustri. Ved at bruge alternative energikilder som elektricitet og brint giver disse køretøjer en renere og mere miljøvenlig transportform. Dette skift væk fra traditionelle fossilt brændstofdrevne køretøjer er afgørende for at reducere drivhusgasemissioner og afbøde virkningerne af klimaændringer. Udviklingen og den udbredte brug af nye energikøretøjer er i overensstemmelse med principperne for bæredygtig udvikling og er befordrende for at beskytte naturressourcer og reducere luftforurening. Ved at fremme vedtagelsen af disse værktøjer kan regeringer, virksomheder og enkeltpersoner spille en nøglerolle i at beskytte miljøet for fremtidige generationer.
Derudover repræsenterer fremskridt inden for nye energikøretøjer betydelige fremskridt hen imod opfyldelse af globale klimamål. Da landene stræber efter at nå emissionsreduktionsmål fastsat af internationale aftaler som Paris-aftalen, er integrationen af nye energikøretøjer i transportsystemet afgørende.
Udviklingskonceptet for nye energikøretøjer har store muligheder for at bekæmpe global opvarmning og fremme miljøbeskyttelse. At tilbyde disse køretøjer som levedygtige alternativer til konventionelle biler er et kritisk skridt i at skabe en mere bæredygtig og miljøvenlig fremtid. Ved at prioritere den udbredte anvendelse af nye energikøretøjer kan vi arbejde sammen om at afbøde virkningerne af klimaændringer og skabe en sundere planet for fremtidige generationer.
Vores virksomhed overholder konceptet om bæredygtig udvikling af ny energi, startende fra købsprocessen for køretøjer, med fokus på køretøjsprodukters og køretøjskonfigurationers miljømæssige ydeevne samt brugersikkerhedsspørgsmål.
Posttid: Jun-03-2024