I en nylig erklæring understregede GM -finansdirektør Paul Jacobson, at til trods for de mulige ændringer i de amerikanske markedsregler under den tidligere præsident Donald Trumps anden periode, forbliver selskabets forpligtelse til elektrificering urokkelig. Jacobson sagde, at GM er standhaftig i sin plan om at øge penetrationen af elektriske køretøjer på lang sigt, mens han fokuserer på at reducere omkostninger og udvide driften. Denne forpligtelse fremhæver GMs strategiske vision for at lede bilindustriens omdannelse til bæredygtig mobilitet.
Jacobson understregede vigtigheden af at udvikle ”rimelige” lovgivningsmæssige politikker, der imødekommer forbrugernes behov og opretholder fleksibilitet på globale markeder. ”Meget af det, vi laver, vil fortsætte uanset hvordan regler ændrer sig,” sagde han. Denne erklæring afspejler GMs proaktive reaktion på det skiftende regulatoriske miljø, samtidig med at virksomheden sikrer, at virksomheden forbliver fokuseret på forbrugerpræferencer og markedsbehov. Jacobsons kommentarer viser, at GM ikke kun er klar til at tilpasse sig lovgivningsmæssige ændringer, men også forpligtet til at producere køretøjer, der resonerer med kunderne.
Ud over fokus på elektrificering talte Jacobson også om GMs forsyningskædestrategi, specifikt dens afhængighed af kinesiske dele. Han bemærkede, at GM bruger "meget små mængder" af kinesiske dele i køretøjer produceret i Nordamerika, hvilket antyder, at eventuelle handelspåvirkninger fra den nye administration er "håndterbare." Denne erklæring forstærker GMs stærke produktionsstruktur, der er designet til at afbøde risikoen for forstyrrelser i global forsyningskæde.
Jacobson detaljerede GM's afbalancerede produktionsstrategi, der inkluderer fremstilling i både Mexico og USA. Han fremhævede virksomhedens beslutning om at samarbejde med LG Energy Solution for at producere batterier indenlandske snarere end at importere billig batteriteknologi. Dette strategiske træk understøtter ikke kun amerikanske job, men er også i overensstemmelse med administrationens mål om at fremme indenlandsk fremstilling. ”Vi vil fortsætte med at samarbejde med administrationen, fordi jeg tror, at vores mål med hensyn til amerikanske job er meget på linje med administrationens mål,” sagde Jacobson.
Som en del af sit engagement i elektrificering er GM på vej til at producere og sælge 200.000 elektriske køretøjer i Nordamerika i år. Jacobson sagde, at variabel fortjeneste for den elektriske køretøjsafdeling, efter faste omkostninger, forventes at være positive i dette kvartal. De positive udsigter afspejler GM's succes med at skalere produktion af elektrisk køretøj og imødekomme den voksende efterspørgsel efter bæredygtige transportløsninger. Virksomhedens fokus på at levere elektriske køretøjer af høj kvalitet demonstrerer sit engagement i at levere den bedste service og produkter til sine kunder.
Derudover gav Jacobson også en dybdegående analyse af GM's lagerstyringsstrategi, især for forbrændingsmotor (ICE) køretøjer. Han forventer, at virksomhedens isbeholdning ved udgangen af 2024 forventes at nå 50 til 60 dage. Han præciserede imidlertid, at GM ikke vil måle EV -lager i dage, fordi virksomheden er fokuseret på at lancere nye modeller for at øge brand -opmærksomheden. I stedet vil måling af EV -inventar være baseret på antallet af tilgængelige EV'er hos hver forhandler, hvilket afspejler GM's forpligtelse til at sikre, at kunderne har adgang til de nyeste EV -produkter.
Sammenfattende går GM fremad med sin elektrificeringsdagsorden med bestemmelse, mens de navigerer potentielle reguleringsændringer og handelspåvirkninger. Jacobsons indsigt fremhæver virksomhedens strategiske fokus på at producere køretøjer, der imødekommer forbrugernes efterspørgsel, fremme indenlandske fremstilling og opretholdelse af en konkurrencefordel på globale markeder. Da GM fortsætter med at innovere og udvide sin elektriske køretøjsopstilling, forbliver det forpligtet til at give kunderne ekstraordinære produkter og tjenester, der er i overensstemmelse med det skiftende landskab i bilindustrien. Virksomhedens forpligtelse til bæredygtighed og kundetilfredshed positionerer det som førende inden for overgangen til en mere elektrificeret fremtid.
Posttid: Nov-26-2024