• Geelys nye dreng l lanceres til en pris på 115.700-149.700 yuan
  • Geelys nye dreng l lanceres til en pris på 115.700-149.700 yuan

Geelys nye dreng l lanceres til en pris på 115.700-149.700 yuan

Geely'snyDrengL lanceres til en pris på 115.700-149.700 yuan

Den 19. maj blev Geelys nye Boyue L (Configuration | forespørgsel) lanceret. Den nye bil lancerede i alt 4 modeller. Prisklassen for hele serien er: 115.700 yuan til 149.700 yuan. Den specifikke salgspris er som følger:

2.0TD Smart Driving Version, Pris: 149.700 Yuan;

1.5TD flagskibsversion, pris: 135.700 yuan;

1.5TD premium version, pris: 125.700 yuan;

1.5TD Dragon Edition, Pris: 115.700 Yuan.

Derudover har det også frigivet en række bilkøbsrettigheder, såsom: 50.000 yuan 2-årig 0-interesse lån, gratis grundlæggende vedligeholdelse for den første bilejer i 3 år/60.000 kilometer, gratis grundlæggende data for den første bilejer for livet og ubegrænsede underholdningsdata i 3 år. Begrænset udgave osv.

AD (1)

Den nye Boyue L blev født på CMA -arkitekturen. Som den bedst sælgende model i familien bringer denne ansigtsløftning hovedsageligt nøgleopgraderinger til det intelligente sikkerhedsaspekt. Før lanceringen arrangerede arrangørerne også specielt flere fagoplevelser. Den mest iøjnefaldende var den 5-bil AEB-bremseudfordring. De 5 biler satte af sted i rækkefølge, accelererede til en hastighed på 50 km/t og fortsatte derefter med at køre med en konstant hastighed. Den førende bil udløser AEB-systemet ved at identificere dummy foran vasevæggen, aktiverer AEP-P-fodgængerens genkendelsesbeskyttelse og afslutter aktivt bremsen. Følgende biler genkender bilen foran på sin side og bremser den ene efter den anden for at undgå kollisioner.

AEB-funktionen af ​​den nye Boyue L inkluderer to kernefunktioner: Automatisk køretøjsbremse AEB og fodgængers automatiske nødbremse AEB-P. Når denne funktion automatisk genkender risikoen for kollision, kan den give chaufføren lyd-, lys- og punktbremseadvarsler og hjælpe føreren med at undgå eller afbøde kollisionen gennem bremsehjælp og automatisk nødbremsning.

AEB-funktionen af ​​den nye Boyue L kan effektivt identificere biler, SUV'er, fodgængere, cykler, motorcykler osv. Og endda specielle formede køretøjer som sprinklere. Nøjagtigheden af ​​AEB -genkendelse er også meget høj, hvilket effektivt kan reducere risikoen for, at AEB falsk udløsning. Ubehag. Dette system kan registrere 32 mål samtidigt.

AD (2)

I det efterfølgende Gymkhana-kredsløb, tophastighedsstart-stop-udfordring, intelligent bremsning og dynamiske loop-emner, var ydelsen af ​​den nye Boyue L's Geea2.0 elektronisk og elektrisk arkitektur, ophængssystem, chassisystem og kraftsystem lige så stabilt.

AD (3)

Med hensyn til udseende har den nye Boyue L en meget dominerende front ansigtsform. Det forreste luftindtagegitter arver det klassiske "Ripple" -designkoncept og tilføjer nye elementer som Rays, der bringer en mere uendelig ekspansion og udvidelsesfølelse. På samme tid ser det ud til at være mere sporty.

AD (4)

Den nye Boyue L bruger splittede forlygter, og "Particle Beam Light Set" ser fuld af teknologi ud. 82 LED-lysemitterende enheder leveres af den velkendte leverandør Valeo. Det har velkommen, farvel, billås forsinket lyssprog + musik og lysshow. Derudover bruger de digitale rytmiske LED -forlygter en 15 × 120 mm bladet fladt linse -modul med en lavstrålebelysnings lysstyrke på 178LX og en effektiv højstrålebelysningsafstand på 168 meter.

AD (5)

Den nye Boyue L er placeret i A+ -klassen, hvor køretøjsdimensioner når: Længde/bredde/højde: 4670 × 1900 × 1705 mm, og akselafstand: 2777mm. På samme tid, takket være den korte forreste og bageste overhængsdesign af kroppen, har aksellængdeforholdet nået 59,5%, og den langsgående tilgængelige plads i kabinen er større, hvilket bringer en bedre pladsoplevelse.

Sidelinjerne i den nye Boyue L's krop er relativt stærke, og taljen har en klar opadgående holdning bagpå kroppen. Sammen med de store størrelser på 245/45 R20-dæk bringer det en meget kompakt og sporty fornemmelse på siden af ​​bilen.

AD (6)

Formen på bagsiden af ​​bilen er også hård, og baglygterne har en karakteristisk form, der gentager forlygterne og igen forbedrer den overordnede anerkendelse. Der er også en sportsspoiler på toppen af ​​bagsiden af ​​bilen, hvilket forbedrer den sportslige effekt og skjuler klogt den bageste visker, hvilket gør det bageste rengøringsmiddel.

AD (7)

Med hensyn til interiør har den nye Boyue L tilføjet to nye farver: Bibo Bay Blue (standard på 1,5TD -versionen) og Moonlight Silver Sand White (standard på 2.0TD -versionen).

Store områder af det centrale kontrolpanel og dørtrimpaneler er dækket med miljøvenlig ruskind for at forbedre den luksusfølelse af den samlede kabine. Den nye Boyue L er udstyret med et antibakterielt rat med en antibakteriel og antiviral belægning på dens overflade. Den antibakterielle funktion når den nationale klasse I -standard med en antibakteriel hastighed på 99% mod E. coli og andre bakterier. Det har effektiv inhibering, sterilisering, desinfektion og deodoriseringsfunktioner og realiserer selvrensning af rattet.

Sædet er lavet af Superfiber PU -materiale, og dets konturer er designet til fuldt ud at passe til de menneskelige kropskurver for kinesiske brugere. Det har lumbale supportjustering og skulderstøtte. De vigtigste dele af lændehvirvlen er lavet af miljøvenligt ruskindmateriale, der har stærkere friktion. Det har også 6-vejs elektrisk tilpasning, 4-vejs elektrisk lændenesupport, 2-vejs benstøtte, suge sædeventilation, sædeopvarmning, sædehukommelse, sæde velkomst og nakkestøtte lydfunktioner.

AD (8)

Visoret af lys og skygge solbriller er standard for alle serier. Visiret er lettere og tyndere. Den vedtager princippet om solbriller. Perspektivobjektivet er lavet af pc -optisk materiale, som ikke blokerer synslinjen. Det blokerer 100% af ultraviolette stråler i løbet af dagen og har en sollys transmission på 6%, hvilket opnår skyggeeffekt på solbriller. , det ser også mere moderigtigt ud og er meget velegnet til unges smag. I henhold til personlig test er dæmpningskraften god, og der er faste justeringsvinkler i enhver position.

AD (9)

Med hensyn til plads har den nye Boyue L et volumen på 650L, som kan udvides til højst 1610L. Det vedtager også et dobbeltlags partitionsdesign. Når partitionen er i den øverste position, er kufferten flad, og der er også en stor lagerplads i den nedre del, der kan opbevare sko, paraplyer, fiskestænger og andre genstande. Når store genstande skal placeres, kan partitionen justeres til den nedre position. På dette tidspunkt kan kufferten stables med tre 20-tommer kufferter, der imødekommer opbevaringsbehov i alle scenarier.

AD (10)

Med hensyn til smart cockpit er den nye Boyue L udstyret med Geelys seneste generation af Galaxy OS 2.0 køretøjssystem, der vedtager et minimalistisk UI -design, der følger mobile brugsvaner og æstetisk design, hvilket reducerer brugernes læringsomkostninger under opgraderingsprocessen. Fokuser på at optimere antallet af applikationer, svarhastighed, brugervenlighed og stemmeinformation.

AD (11)

Ser man på hardware-ydelsen, bruger bilen Qualcomm 8155 Performance Chip, 7NM Process SOC, har 8-core CPU, 16G Memory +128G Storage (valgfri NOA Model 256G Storage), hurtigere computing og en 13,2-tommer 2K-niveau ultra-klar stor skærm +10,25-tommer LCD-instrument +25,6-tommer AR-HUD.

En ny scene-firkantfunktion tilføjes, som kan indstille 8 tilstande såsom wake-up-tilstand, NAP-tilstand, KTV-tilstand, teatertilstand, børns tilstand, rygningstilstand, gudinde-tilstand og meditationstilstand med et enkelt klik.

Derudover er der tilføjet 8 nye gestuskontroller, som hurtigt kan kalde kontrolcentret, Notification Center, Task Center og justere volumen, lysstyrke, temperatur og andre funktioner. Der tilføjes en ny split-skærmfunktion, der gør det muligt at bruge en skærm til dobbeltformål. Den øvre og nedre split -skærmbillede viser samtidig navigation, musik og andre grænseflader for at forbedre driftseffektiviteten.

AD (12)

Den nye Boyue L er udstyret med Harman Infinity Audio, som har adaptiv volumenjusteringsfunktion og Logic7 multi-channel surround sound patenteret teknologi. Den største driver er udstyret med en nakkestøtthøjttaler, der kan realisere uafhængig lydkildekontrol. Det har tre tilstande: privat, kørsel og deling, så musik og navigation kan ikke forstyrre hinanden.

AD (13)

Med hensyn til NOA-high-end intelligent kørehjælpssystem kan det realisere intelligent kørsel på motorveje og forhøjede veje og dække kort med høj præcision over motorveje og forhøjede motorveje over hele landet. Den nye Boyue L er udstyret med et fusionssystem med høj perception, der integrerer kørsel og parkering, med 24 High-Performance Perception-hardware inklusive et 8-megapixel kamera. For eksempel kan forskellige scenarier, såsom intelligente baneændringer med håndtag, intelligent undgåelse af store køretøjer, intelligent indgang og udgang af ramper og respons på trafikpropper.

AD (14)

Hvad angår chassiset, er den nye Boyue L udstyret med en front Macpherson-uafhængig suspension med en stabilisatorbjælke og en bageste multi-link-uafhængig suspension med en stabilisatorbjælke. Efter at have været justeret af det kinesiske europæiske fælles F & U-team, har det et 190 mm langkast SN-ventilserie støddæmper, som er stabil og fast ved lave hastigheder og absorberer hurtigt vibrationer i høje hastigheder. 190 mm ultra-lang bufferafstand forbedrer stødabsorptionskomforten.

Med hensyn til magt er den nye Boyue L stadig udstyret med en 1,5T-motor og en 2,0T-motor, som begge matches med en 7-trins våd dobbeltkoblingsgearkasse. 2.0T -motoren har en maksimal effekt på 160 kW (218 hestekræfter) og et maksimalt drejningsmoment på 325N · m. Velegnet til forbrugere med højere efterspørgsel efter magt. 1,5T -motoren har en maksimal effekt på 181 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 290N · m, hvilket heller ikke er svagt.

For at opsummere har den nye Boyue L foretaget centrale forbedringer med hensyn til intelligent sikkerhed og behagelig konfiguration for yderligere at forbedre dens samlede styrke. Ud over dets oprindelige fordele såsom stor plads og behagelig ride har denne ansigtsløftning yderligere forbedret sin samlede styrke, hvilket uden tvivl vil bringe en mere omfattende smart kørsel og biloplevelse. Kombineret med salgsprisen er de overordnede træk ved den nye Boyue L ganske fremragende. Hvis du har et budget på 150.000 og vil købe en ren brændstof -SUV med stor plads, god komfort og god smart kørepræstation, er den nye Boyue L et godt valg.


Posttid: Maj-25-2024