I de senere år, med den globale vægtning af miljøbeskyttelse og bæredygtig udvikling,nyt energikøretøj (NEV)markedet harsteget hurtigt. Som verdens største producent og forbruger af nye energikøretøjer er Kinas eksport også i vækst. De seneste data viser, at Kinas eksport af nye energikøretøjer i første halvdel af 2023 steg med mere end 80 % i forhold til året før, hvor eksporten af elektriske personbiler var særligt fremtrædende.
Bag eksportvæksten
Den hurtige vækst i Kinas eksport af nye energikøretøjer skyldes mange faktorer. For det første har forbedringen af den indenlandske industrikæde for nye energikøretøjer gjort Kinas indenlandsk producerede elbiler meget konkurrencedygtige med hensyn til omkostninger og teknologi. For det andet er efterspørgslen efter nye energikøretøjer på det internationale marked steget kraftigt, især i Europa og Nordamerika, hvor mange lande aktivt fremmer populariseringen af elbiler for at nå mål om CO2-neutralitet. Derudover har den kinesiske regerings støttepolitikker for den nye energikøretøjsindustri også skabt et godt miljø for eksport.
I juli 2023 viste data offentliggjort af China Association of Automobile Manufacturers, at Kinas samlede eksport af nye energikøretøjer i første halvdel af 2023 nåede 300.000 enheder. De vigtigste eksportmarkeder omfattede Europa, Sydøstasien, Sydamerika osv. Blandt dem klarede kinesiske mærker som Tesla, BYD, NIO og Xpeng sig særligt godt på det internationale marked.
Fremkomsten af kinesiske mærker af nye energikøretøjer
BYD er uden tvivl en af de mest repræsentative virksomheder blandt kinesiske mærker af nye energikøretøjer. Som verdens største producent af elbiler eksporterede BYD mere end 100.000 nye energikøretøjer i første halvdel af 2023 og kom med succes ind på markederne i mange lande og regioner. BYDs elektriske busser og personbiler er bredt modtaget på oversøiske markeder, især i Europa og Latinamerika.
Derudover ekspanderer nye mærker som NIO, Xpeng og Ideal også aktivt på det internationale marked. NIO annoncerede planer om at komme ind på det europæiske marked i begyndelsen af 2023 og har etableret salgs- og servicenetværk i lande som Norge. Xpeng Motors indgik en samarbejdsaftale med tyske bilproducenter i 2023 og planlægger i fællesskab at udvikle elbilteknologi for yderligere at forbedre sin konkurrenceevne på det europæiske marked.
Politisk støtte og markedsudsigter
Den kinesiske regerings støttepolitik for den nye energikøretøjsindustri giver en stærk garanti for eksport. I 2023 udstedte den nationale udviklings- og reformkommission og ministeriet for industri og informationsteknologi i fællesskab "Udviklingsplanen for den nye energikøretøjsindustri (2021-2035)", som klart foreslog at fremskynde den internationale udvikling af nye energikøretøjer og tilskynde virksomheder til at udforske oversøiske markeder. Samtidig reducerer regeringen også virksomhedernes eksportomkostninger gennem skattelettelser, subsidier og andre foranstaltninger for at forbedre virksomhedernes internationale konkurrenceevne.
I takt med at den globale efterspørgsel efter nye energikøretøjer fortsætter med at vokse, har Kinas eksportmarked for nye energikøretøjer brede perspektiver. Ifølge Det Internationale Energiagentur (IEA) vil det globale salg af elbiler nå 130 millioner i 2030, hvoraf Kinas markedsandel vil fortsætte med at stige. De kinesiske virksomheders indsats inden for teknologisk innovation, brandopbygning, markedsudvidelse osv. vil lægge grundlaget for deres videre udvikling på det internationale marked.
Udfordringer og reaktioner
Selvom Kinas eksport af nye energikøretøjer har en lovende fremtid, står de også over for nogle udfordringer. For det første bliver den internationale markedskonkurrence stadig hårdere, og internationalt kendte mærker som Tesla, Ford og Volkswagen øger også deres investeringer i markedet for elbiler. For det andet har nogle lande stillet højere krav til sikkerheds- og miljøbeskyttelsesstandarder for mit lands nye energikøretøjer. Virksomheder skal løbende forbedre produktkvaliteten og de tekniske standarder for at imødekomme behovene på forskellige markeder.
For at imødegå disse udfordringer øger kinesiske virksomheder inden for nye energikøretøjer ikke blot deres investeringer i forskning og udvikling og forbedrer produktteknologien, men søger også aktivt samarbejde med internationale mærker for at forbedre deres konkurrenceevne gennem teknisk udveksling og ressourcedeling. Derudover styrker virksomhederne også brandopbygningen og forbedrer deres anerkendelse og omdømme på det internationale marked for at vinde flere forbrugeres tillid.
Afslutningsvis
Samlet set byder Kinas eksport af nye energikøretøjer, drevet af politisk støtte, markedsefterspørgsel og virksomheders indsats, nye udviklingsmuligheder velkommen. I fremtiden, med den fortsatte teknologiske udvikling og videreudvikling af markedet, forventes det, at kinesiske mærker af nye energikøretøjer vil indtage en vigtigere position på det globale marked.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Opslagstidspunkt: 27. april 2025