Den 19. november 2023 lancerede National Railway forsøgsoperationen af Automotive Power Lithium-ion-batterier i "to provinser og en by" af Sichuan, Guizhou og Chongqing, som er en vigtig milepæl i mit lands transportfelt. Dette banebrydende træk, deltaget af førende virksomheder som Catl og BYD FUDI -batteri, markerer et kritisk øjeblik i udviklingen af mit lands jernbanetransport. Tidligere var jernbanetransport til batterier med lithium-ion-batterier på biler endnu ikke bygget. Denne prøveoperation er et "nul gennembrud" og åbner officielt en ny model for jernbanetransport.

Introduktionen af jernbanetransport af batterier af lithium-ion-batterier er ikke kun en logistisk fremskridt, men også et strategisk træk for at forbedre effektiviteten og omkostningseffektiviteten af battertransport. I forbindelse med international konkurrence er evnen til at transportere disse batterier med jernbane afgørende, da det supplerer eksisterende transportformer, såsom jernbanesø og jernbaneskinne. Denne multimodale transporttilgang forventes at forbedre eksportkonkurrenceevnen for lithium -ion -batterier, som i stigende grad ses som hjørnestenen i de "nye tre" - elektriske køretøjer, opbevaring af vedvarende energi og avanceret batteriteknologi.
Lithiumbatterier bruger lithiummetal- eller lithiumlegeringer som elektrodematerialer og ikke-vandige elektrolytopløsninger som elektrolytter og er blevet den foretrukne energilagringsløsning over hele verden. Dens udvikling kan spores tilbage til begyndelsen af det 20. århundrede, og det gjorde betydelige fremskridt efter den første optræden af lithium-ion-batterier i 1970'erne. I dag er lithiumbatterier hovedsageligt opdelt i to kategorier: lithiummetalbatterier og lithium-ion-batterier. Sidstnævnte indeholder ikke metallisk lithium og er genopladelige og er populære på grund af deres fremragende ydelsesegenskaber.
En af de mest overbevisende fordele ved lithiumbatterier er deres høje energitæthed, som er ca. seks til syv gange den af traditionelle bly-syrebatterier. Denne funktion gør dem særlig egnede til applikationer, der kræver lette og bærbare energiløsninger, såsom elektriske køretøjer og bærbare elektroniske enheder. Derudover har lithiumbatterier en lang levetid, typisk mere end seks år, og en høj klassificeret spænding med en enkelt celle driftsspænding på 3,7V eller 3,2V. Dens høje effekthåndteringsevne giver mulighed for hurtig acceleration, hvilket gør det til et ideelt valg til applikationer med høj intensitet.
Lithiumbatterier har en lav selvudladningshastighed, typisk mindre end 1% pr. Måned, hvilket yderligere forbedrer deres appel. Denne funktion sikrer, at energi bevares i lang tid, hvilket gør dem til et pålideligt valg for forbruger- og industrielle applikationer. Når verden i stigende grad henvender sig til bæredygtige energiløsninger, gør fordelene ved lithiumbatterier dem til en nøglespiller i overgangen til en grønnere fremtid.
I Kina strækker anvendelsen af nye energiteknologier sig ud over bilindustrien. Den vellykkede prøve med lithium-ion-batteri jernbanetransport fremhæver Kinas forpligtelse til at integrere vedvarende energiløsninger i alle transportformer. Dette træk forbedrer ikke kun batterilogistikeffektiviteten, men passer også ind i Kinas bredere mål om at reducere kulstofemissioner og fremme bæredygtig udvikling.
Da det globale samfund arbejder for at tackle udfordringerne ved klimaændringer og miljøforringelse, er det at vedtage lithiumbatterier og opbygge effektive transportsystemer til at imødekomme disse energilagringsløsninger et vigtigt skridt mod en grønnere verden. Samarbejdet mellem National Railway og en førende batteriproducent legemliggør den innovative ånd, der driver Kinas overgang til bæredygtig energi.
Afslutningsvis repræsenterer forsøgsoperationen af biler i lithium-ion-batterier i Kinas jernbanesystem en stor fremgang i landets energilandskab. Ved at udnytte fordelene ved lithiumbatterier og forbedre transportlogistik forventes Kina at styrke sin position på det globale energimarked, mens den bidrager til en mere bæredygtig fremtid. Når verden bevæger sig mod grønnere energiløsninger, vil integrationen af lithiumbatterier i forskellige felter, herunder jernbaner, spille en nøglerolle i udformningen af en renere og mere effektiv energiøkosystem.
Posttid: Nov-21-2024