Senator Scott Wiener fra Californien har indført en lovgivning, der kræver, at bilproducenter installerer anordninger i biler, der begrænser køretøjers tophastighed til 16 kilometer i timen, den lovlige hastighedsgrænse, rapporterede Bloomberg. Han sagde, at tiltaget ville forbedre den offentlige sikkerhed og reducere antallet af ulykker og dødsfald forårsaget af hastighedsoverskridelser. På Bloomberg New-topmødet om energiressourcer den 31. januar sagde senator Scott Wiener, demokrat fra San Francisco: "Bilens hastighed er for høj. Mere end 4.000 californiere døde i bilulykker i 2022, en stigning på 22 procent fra 2019." Han tilføjede: "Dette er ikke normalt. Andre rige lande har ikke dette problem."
Scott Winer fremsatte i sidste uge et lovforslag, som han sagde ville gøre Galafonia til den første stat i landet, der kræver, at bilproducenter indfører hastighedsgrænser inden 2027. "Californien bør tage føringen i denne sag," sagde Scott Winer. Derudover vil EU pålægge brugen af teknologien i alle køretøjer, der sælges senere på året, og nogle lokale myndigheder i USA, såsom Ventura County, Californien, har nu krævet, at deres flåder bruger teknologien. Forslaget viser endnu engang, at californiske lovgivere ikke er bange for at bruge statslige mandater til at nå offentlige politiske mål. Selvom Californien er kendt for sine innovative regler, såsom en plan om at forbyde salg af nye benzinbiler inden 2035, ser konservative kritikere dem som for drakoniske og betragter Californien som en "barnepigestat", hvor lovgiverne går for langt.
Opslagstidspunkt: 19. feb. 2024