Senator Scott Wiener i Californien indførte lovgivning, der ville få bilproducenter til at installere enheder i biler, der ville begrænse køretøjets tophastighed til 10 miles i timen, rapporterede Bloomberg. Han sagde, at flytningen ville øge den offentlige sikkerhed og reducere antallet af ulykker og dødsfald forårsaget af hastighed. I Bloomberg New Energy Resources Finance Summit den 31. januar sagde senator Scott Wiener, demokraten i San Francisco, ”bilens hastighed er for hurtig. Mere end 4.000 californiere døde i bilulykker i 2022, en stigning på 22 procent fra 2019. ” Han tilføjede, ”Dette er ikke normalt. Andre rige lande har ikke dette problem. ”
Scott Winer indførte en regning i sidste uge, som han sagde ville gøre Galafonia til den første stat i landet, der kræver, at bilproducenter tilføjede hastighedsgrænser i 2027. "Californien skulle tage føringen på dette." Scott Winer sagde. Tilskud vil Den Europæiske Union mandat til brugen af teknologien i alle køretøjer, der sælges senere på året, og nogle lokale myndigheder i USA, såsom Ventura County, Californien, har nu krævet, at deres flåder bruger teknologien. Forslaget viser igen, at Californiens lovgivere ikke er bange for at bruge statsmandater til at opnå offentlige politiske mål. Selvom Californien er kendt for sine innovative regler, såsom en plan om at forbyde salg af nye benzindrevne biler i 2035, ser konservative kritikere dem som for drakoniske, der betragter Californien som en "barnepige-stat", hvor lovgivere overskrider.
Posttid: Feb-19-2024