kinesisk elbilproducentBYDhar åbnet sine første butikker i Vietnam og skitseret planer om aggressivt at udvide sit forhandlernetværk der, hvilket udgør en alvorlig udfordring for den lokale rival VinFast.
BYD'er13 forhandlere åbner officielt for den vietnamesiske offentlighed den 20. juli. BYD håber at udvide antallet af sine forhandlere til omkring 100 inden 2026.
Vo Minh Luc, driftschef forBYDVietnam, afslørede, at BYDs første produktsortiment i Vietnam vil stige til seks modeller fra oktober, inklusive den kompakte crossover Atto 3 (kaldet "Yuan PLUS" i Kina). .
I øjeblikket er alleBYDmodeller, der leveres til Vietnam, er importeret fra Kina. Det sagde den vietnamesiske regering sidste årBYDhavde besluttet at bygge en fabrik i den nordlige del af landet til at producere elbiler. Ifølge nyheder fra operatøren af industriparken i det nordlige Vietnam i marts i år er BYDs planer om at bygge en fabrik i Vietnam bremset.
Vo Minh Luc sagde i en erklæring sendt til Reuters, at BYD forhandler med flere lokale myndigheder i Vietnam for at optimere anlægsplanen.
BYD Atto 3's startpris i Vietnam er VND766 millioner (ca. US$30.300), hvilket er lidt højere end VinFast VF 6s startpris på VND675 millioner (ca. US$26.689,5).
Ligesom BYD laver VinFast ikke længere benzinmotorbiler. Sidste år solgte VinFast 32.000 elektriske køretøjer i Vietnam, men de fleste af køretøjerne blev solgt til dets datterselskaber.
HSBC forudsagde i en rapport i maj, at det årlige salg af elektriske tohjulede og elektriske køretøjer i Vietnam vil være mindre end 1 million i år, men kan stige til 2,5 millioner i 2036. køretøjer eller mere.
Indlægstid: 26-jul-2024