Helt konkret er 2025 Seal en ren elektrisk model, med i alt 4 lancerede versioner. De to smart driving-versioner koster henholdsvis 219.800 yuan og 239.800 yuan, hvilket er 30.000 til 50.000 yuan dyrere end langdistanceversionen. Bilen er den første sedan bygget på BYDs e-platform 3.0 Evo. Den er udstyret med 13 af BYDs verdensførende teknologier, herunder CTB-batteriintegrationsteknologi og et effektivt 12-i-1 intelligent elektrisk drivsystem.
2025-seglet er ogsåBYD'sførste model udstyret med lidar. Bilen er udstyret med et avanceret intelligent køreassistentsystem - DiPilot 300, som kan køre på vejen og genkende forhindringer og parkering forude på forhånd og aktivt undgå dem. Ifølge BYD kan DiPilot 300-systemet dække funktionelle scenarier som højhastighedsnavigation og bynavigation.
Når man ser på Seal 07DM-i, er det BYDs første mellemstore og store sedan udstyret med femte generationens DM-teknologi 1.5Ti-motor. Under NEDC-driftsforhold er køretøjets brændstofforbrug så lavt som 3,4 l/100 km ved elkørsel, og dens samlede rækkevidde ved fuld brændstoføkonomi og fuld effekt overstiger 2.000 km. High-end-versionen har variabel støddæmpning med FSD, hvilket forbedrer chassisets kontrol og giver større komfort.
Seal 07DM-i er også som standard udstyret med det intelligente køreassistentsystem DiPilot, der kan realisere køreassistentfunktioner på L2-niveau. Hele serien er udstyret med op til 13 airbags for at opnå totalbeskyttelse af fører og passager. Seal 07DM-i har også tilføjet en 1,5L 70KM-model, hvilket sænker startprisen til under 140.000 yuan.
Derudover tilbyder BYD flere bilkøbsprivilegier. For eksempel kan brugere, der køber 2025 Seal, nyde godt af 24 perioder med rentefri betaling og et erstatningstilskud på op til 26.000 yuan. Den første bilejer kan nyde godt af flere fordele såsom gratis 7 kW ladestandere og installationsservice inden for 2 år fra købsdatoen.
Opslagstidspunkt: 12. august 2024