En ny undersøgelse, der blev frigivet af den brasilianske bilproducentforening (Anfavea) den 27. september, afslørede et stort skift i Brasils billandskab. Rapporten forudsiger, at salget afNye rene elektriske og hybridbilerforventes at overstige internt.
Forbrændingsmotorkøretøjer i 2030. Denne prognose er især bemærkelsesværdigt givet Brasiliens status som verdens ottende største autoproducent og sjette største bilmarked. Vedrørende indenlandske salg.
Salget af stigningen i salget af elektrisk køretøj (EV) tilskrives stort set den voksende tilstedeværelse af kinesiske bilproducenter på det brasilianske marked. Virksomheder somBYDOg store vægmotorer er blevet store spillere, aktivt
Eksport og salg af elektriske køretøjer i Brasilien. Deres aggressive markedsstrategier og innovative teknologier placerer dem i spidsen for den blomstrende elektriske køretøjsindustri. I 2022 opnåede BYD imponerende resultater og solgte 17.291 køretøjer i Brasilien. Denne momentum er fortsat til 2023, hvor salget i første halvår når et imponerende 32.434 enheder, næsten det dobbelte af det foregående års samlede.
BYDs succes tilskrives dens omfattende patenterede teknologiportefølje, især inden for batteriteknologi og elektriske drevsystemer. Virksomheden har foretaget store gennembrud i både hybrid og rene elektriske køretøjer, så det kan tilbyde en bred vifte af modeller, der opfylder forskellige forbrugerpræferencer. Fra kompakte elbiler til luksuselektriske SUV'er er BYDs produktlinje kendetegnet ved et fokus på rene elektriske modeller, som er foretrukket af brasilianske miljøvenlige forbrugere.
I modsætning hertil har Great Wall Motors vedtaget et mere diversificeret produktlayout. Mens de producerer traditionelle brændstofbiler, har virksomheden også foretaget betydelige investeringer inden for nye energikøretøjer. Wey-mærket under Great Wall Motors har fungeret især godt i plug-in hybrid og rene elektriske felter og blevet en stærk konkurrent på det nye energikøretøjsmarked. Det dobbelte fokus på traditionelle og elektriske køretøjer giver stor mur mulighed for at appellere til et bredere publikum, der serverer forbrugere, der stadig foretrækker forbrændingsmotorer, mens de også appellerer til dem, der ønsker at skifte til elektriske køretøjer.
BYD og Great Wall Motors har gjort store fremskridt med at forbedre energitætheden af strømbatterier, udvide køretøjets krydstogtsområde og optimere opladningsfaciliteter. Disse fremskridt er kritiske for at tackle forbrugernes bekymringer for elektriske køretøjers nytte og bekvemmelighed. Da den brasilianske regering fortsætter med at fremme bæredygtige transportinitiativer, er disse bilproducenters bestræbelser på linje med nationale mål for at reducere kulstofemissioner og fremme ren energi.
Det konkurrenceprægede landskab på Brasils marked for elektrisk køretøj kompliceres yderligere af forsinkelsen af traditionelle amerikanske og europæiske bilproducenter. Mens disse etablerede mærker har et stærkt fodfæste i forbrændingsmotorer, har de kæmpet for at følge med i de hurtige fremskridt med deres kinesiske kolleger i elektriske køretøjer. Dette hul giver både en udfordring og en mulighed for traditionelle bilproducenter til at innovere og tilpasse sig skiftende markedsdynamik.
Når Brasilien bevæger sig mod en fremtidig domineret af elektriske og hybridkøretøjer, er implikationerne for bilindustrien dybe. Det forventede skift i forbrugerpræferencer vil ikke kun omforme markedet, men også påvirke industriens fremstillingspraksis, forsyningskæder og beskæftigelse. Overgangen til elektriske køretøjer forventes at skabe nye job inden for områder som batteriproduktion, opladningsinfrastrukturudvikling og vedligeholdelse af køretøjer, samtidig med at de kræver omskoling af arbejdstagere i traditionelle bilroller.
Samlet markerer Anfaveas fund en transformativ periode for den brasilianske bilindustri. Brasiliens auto -produktions- og salgslandskab er indstillet til at gennemgå store ændringer, da elektriske og hybridbiler bliver mere og mere dominerende, drevet af innovationsindsatsen fra virksomheder som BYD og Great Wall Motors. Når Brasilien forbereder sig på dette skift, skal interessenter i hele branchen tilpasse sig ændrede forbrugerkrav og det regulerende miljø for at sikre, at Brasilien forbliver konkurrencedygtig på det globale bilmarked. De næste par år vil være kritisk for at bestemme, hvor effektivt industrien reagerer på dette skift og kapitaliserer på de muligheder, der er præsenteret af den elektriske køretøjsrevolution.
Telefon / whatsapp: 13299020000
Posttid: Okt-08-2024