Den 29. maj på en regelmæssig pressekonference, der blev afholdt af Ministeriet for Økologi og Miljø, påpegede Pei Xiaofei, talsmand for Ministeriet for Økologi og Miljø, at kulstofaftryk normalt henviser til summen af drivhusgasemissioner og fjernelse af et specifikt objekt udtrykt i kuldioxidækvivalent. Disse specifikke objekter inkluderer produkter, enkeltpersoner, husholdninger, institutioner eller virksomheder.
Pei Xiaofei understregede, at jo flere kulstofressourcer såsom olie og kul forbruges, jo større er kuldioxidemissionerne, hvilket resulterer i et større kulstofaftryk. Omvendt, hvis forbruget af disse ressourcer reduceres, reduceres kuldioxidemissioner også, hvilket resulterer i et mindre kulstofaftryk. Derfor er at reducere forbruget af kulstofholdige ressourcer en vigtig foranstaltning til at reducere kulstofemissioner og reducere kulstofaftryk.
Produktet carbon footprint er det mest anvendte koncept i carbon footprint. Det henviser til hele produktets livscyklus, herunder de samlede kulstofemissioner genereret fra produktion, transport, distribution, anvendelse og bortskaffelse af råvarer. Det er et mål for produktionsselskaber og produkter. En vigtig indikator for grønt og lavt kulstofindhold.
For at nå målet "dobbelt kulstof" er det vigtigt at styre kulstofaftrykket effektivt.
Pei Xiaofei sagde, at forberedelsen af "implementeringsplanen til etablering af et kulstofaftryksstyringssystem" hovedsageligt inkluderer følgende overvejelser og arrangementer:
Først skal du etablere og forbedre CO2 -fodaftryksstyringssystemet. Fra grundlæggende arbejde såsom standarder, faktorer og institutionelle regler, fremmer frigivelsen af generelle produktkarbonfodaftryksregnskabsstandarder og nøgleprodukt carbon footprint regnskabsregelstandarder, etablere og forbedre produktet carbon footprint faktor databaser og systemer såsom etiketcertificering, hierarkisk styring og informationsoplysning.
Det andet er at opbygge en arbejdsstruktur med deltagelse i flere partier. Styrke politisk koordinering, øg økonomisk støtte, berige og udvide applikationsscenarier for kulstofaftrykket af fremmede produkter, tilskynde lokale piloter og politiske innovationer, fremme virksomheder i nøgleindustrier til at tage føringen i forsøg og danne en synergi og co-konstruktion, delt ansvar og delte arbejdsmønster til promovering af produktcarbonfodaftryk. .
Den tredje er at fremme international gensidig tillid til reglerne for fodaftryk på produktet. Spor og bedøm udviklingstendenser for internationale kulstofrelaterede handelspolitikker og regler relateret til produktkulstoffodaftryk, fremmer den internationale docking af produktkulstoffodaftryksregler, udveksling og gensidig anerkendelse af produktkarbonfodaftryksregler med lande, der samarbejder med "bælte og vej", deltager aktivt i formuleringen af internationale standarder og regler og styrker carbonfodprint, der arbejder internationalt udveksling og samarbejde.
Den fjerde er at forbedre niveauet for bygning af carbon footprint -kapacitet. Styrke produktkarbonfodaftryksregnskabsfunktioner, standardisere professionelle tjenester, dyrke professionelle talenthold og institutioner og styrke datakvaliteten, datasikkerhedsstyring og intellektuel ejendomsbeskyttelse.
Bilprodukter starter med dele, blandt hvilke batterierne i nye energikøretøjer er afgørende, ikke kun relateret til passagerernes oplevelse af sporvognen, men også relateret til passagerers sikkerhed.
En godnyt energikøretøjvil bringe forskellige oplevelser til passagerer afhængigt af bilens dele og konfigurationer. Nye energikøretøjer reagerer aktivt på politikken for ingen kulstofemissioner og nulforurening. De nye energikøretøjer, der eksporteres af vores virksomhed, reagerer også aktivt på politikken og beskytter i fællesskab menneskehedens hjemland. Vi har vores egne leverandørproducenter, og alle køretøjer er førstehåndskilder. Mens vi opretholder vores oprindelige intention, vil vi give passagererne mulige kvalitetsservice.
Posttid: Jun-05-2024