Den voksende betydning af genbrug af batteri
Da Kina fortsætter med at føre området forNye energikøretøjer, spørgsmålet om
Pensionerede strømbatterier er blevet stadig mere fremtrædende. Efterhånden som antallet af pensionerede batterier stiger år for år, har behovet for effektive genvindingsløsninger tiltrukket sig stor opmærksomhed fra regeringen og industriens interessenter. Lederen af energibesparelsen og omfattende udnyttelsesafdelingen i Ministeriet for Industri og informationsteknologi i Kina understregede, at styrkelse af strømbatterier til nye energikøretøjer er nøglen til at støtte udviklingen af den nye energikøretøjsindustri af høj kvalitet. Dette skridt sikrer ikke kun national ressourcesikkerhed, men spiller også en vigtig rolle i at reducere miljøforurening og sikkerhedsfarer.
På et nyligt statsrådsmøde skitserede embedsmænd en omfattende strategi for at styrke styringen af hele batteriets genvindingskæde. Fokus er på at bryde eksisterende flaskehalse og etablere et standardiseret, sikkert og effektivt genbrugssystem. Ved at udnytte digitale teknologier sigter regeringen mod at styrke overvågningen af hele batteriets livscyklus, hvilket sikrer sporbarhed fra produktion til salg, demontering og brug. Denne holistiske tilgang forventes at skabe en stærk ramme for genbrug af batterier, hvilket er vigtigt for den bæredygtige udvikling af den nye energikøretøjsindustri.
Lovgivningsmæssige rammer og industristandarder
For at fremme effektiv genanvendelse understregede mødet behovet for at regulere genvindingsprocessen gennem juridiske midler, herunder formulering og forbedring af relevante administrative regler og styrkelse af tilsyn og styring. Regeringen fremskynder også formuleringen og revisionen af standarder relateret til grøn design af effektbatterier og produktkarbonfodaftryksregnskab. Ved at formulere klare retningslinjer sigter det mod at føre og fremme genbrugsarbejde inden for branchen.
Ifølge Business Herald fra det 21. århundrede forventes batteriets genanvendelsesindustri at blive en vigtig post-cirkulationsindustri for ny energi. Ifølge data fra Gaogong Industry Research Institute er Power Life of Power Batteries generelt 6-8 år. Da den første batch af store nye energikøretøjsbatterier forventes at blive trukket tilbage i 2024-2025, er det presserende for et komplet genbrugssystem mere fremtrædende. Cui Dongshu, generalsekretær for National Passenger Car Market Information Joint Conference, påpegede, at de miljømæssige risici, der er skabt ved uorden genbrug, understreger, at grøn miljøbeskyttelse skal blive det primære fokus for udviklingen.
Rollen af nye energikøretøjsbatterier
Nye energikøretøjsbatterier, inklusive lithium-ion-batterier, faste stofbatterier, brændstofceller og nikkel-metalhydridbatterier, er i spidsen for denne transformation. Lithium-ion-batterier, inklusive lithiumjernphosphat og ternært lithium, er vidt brugt i elektriske køretøjer og energilagringssystemer på grund af deres høje energitæthed og lange cykluslevetid. Solid-state batterier bruger faste elektrolytter, der har højere energitæthed og højere sikkerhed, reducerer brandrisici og forlænger batteriets levetid. Hydrogenbrændselsceller genererer elektricitet gennem den kemiske reaktion af brint og ilt og er især egnede til langdistance transport og tunge køretøjer, som kan forkorte tankningstiden og forlænge kørselsregistreringen. Nikkel-metalhydridbatterier, der hovedsageligt bruges i hybridbiler, har også bidraget til diversificeringen af nye energiløsninger.
De miljømæssige fordele ved disse teknologier er betydningsfulde. Vedtagelse af nye energikøretøjsbatterier kan reducere afhængigheden af fossile brændstoffer, reducere drivhusgasemissioner og hjælpe med at forbedre luftkvaliteten. Efterhånden som teknologien skrider frem og produktionsskalaer, falder omkostningerne forbundet med batteriproduktion gradvist, hvilket reducerer de samlede omkostninger til ejerskab af elektriske køretøjer. Denne økonomiske gennemførlighed er kritisk for at tilskynde til udbredt forbrugeroptagelse.
Fremme industriel cirkulation og ressource rationalisering
At inkorporere genbrug af batterier i den bredere ramme for den nye energikøretøjsindustri forventes at have en positiv og ekstraordinær indflydelse på folks liv. Ved at fremme industriel cirkulær udvikling kan forholdet mellem genanvendelse af affald og batteriproduktion styrkes, hvilket resulterer i en mere rationel brug af ressourcer. Denne synergi forbedrer ikke kun bæredygtigheden af den nye energikøretøjsindustri, men fremmer også industriel opgradering og fremmer innovation og effektivitet.
Moderne batterisystemer er i stigende grad udstyret med intelligente styringsteknologier, der overvåger batteristatus i realtid og optimerer opladnings- og afladningsprocessen. Denne fremskridt forbedrer ikke kun sikkerheden og effektiviteten, men opfylder også det overordnede mål at skabe et bæredygtigt og miljøvenligt energisystem. Da Kina fortsætter med at implementere sin vision om en ny energiverden, vil vægten på genbrug af batteri og ressourceforvaltning spille en nøglerolle i udformningen af fremtiden for transport og energiforbrug.
Sammenfattende er Kinas forpligtelse til at styrke genanvendelse og udnyttelse af nye energikøretøjsbatterier et vigtigt skridt hen imod et bæredygtigt og effektivt energilandskab. Ved at etablere en lydregulerende ramme, fremme industristandarder og lette industriel cirkulær udvikling er Kina klar til at føre den globale overgang til en ny energiverden. Dette skridt adresserer ikke kun miljøspørgsmål, men forbedrer også den økonomiske levedygtighed, hvilket i sidste ende gavner samfundet som helhed. Efterhånden som den nye energikøretøjsindustri accelererer, vil dens positive indvirkning på ressourceforvaltning og industriel innovation krusning gennem forskellige sektorer og baner vejen for en grønnere og mere bæredygtig fremtid.
E -mail:edautogroup@hotmail.com
Telefon / whatsapp:+8613299020000
Posttid: Feb-27-2025