2024 NIO ET5T 75 kWh Touring elbil, laveste primære kilde
GRUNDLÆGGENDE PARAMETER
GRUNDLÆGGENDE PARAMETER | |
Fremstille | NIO |
Rang | Mellemstor bil |
Energitype | Ren elektrisk |
CLTC elektrisk rækkevidde (km) | 530 |
Batteriets hurtigopladningstid (t) | 0,5 |
Batteriets hurtigopladningsområde (%) | 80 |
Maksimal effekt (kW) | 360 |
Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 700 |
Kropsstruktur | 5-dørs, 5-sæders stationcar |
Motor (Ps) | 490 |
Længde * Bredde * Højde (mm) | 4790*1960*1499 |
Officiel(e) acceleration(er) fra 0-100 km/t | 4 |
Maksimal hastighed (km/t) | 200 |
Køretøjsgaranti | Tre år eller 120.000 kilometer |
Tjenestevægt (kg) | 2195 |
Maksimal belastningsvægt (kg) | 2730 |
Længde (mm) | 4790 |
Bredde (mm) | 1960 |
Højde (mm) | 1499 |
Akselafstand (mm) | 2888 |
Forhjulsafstand (mm) | 1685 |
Baghjulsafstand (mm) | 1685 |
Indkørselsvinkel (°) | 13 |
Afgangsvinkel (°) | 14 |
Kropsstruktur | Stationcar |
Døråbningstilstand | Svingdør |
Antal døre (hver) | 5 |
Antal sæder (hver) | 5 |
Bagagerumsvolumen (L) | 450-1300 |
Vindmodstandskoefficient (Cd) | 0,25 |
Antal drivmotorer | Dobbeltmotor |
Motorlayout | Foran + bagpå |
Batteritype | Ternært lithium + lithium jernfosfat batteri |
Batterikølesystem | Væskekøling |
Strømudskiftning | støtte |
CLTC elektrisk rækkevidde (km) | 530 |
Batterieffekt (kW) | 75 |
Batteriets energitæthed (Wh/kg) | 142,1 |
Skift af køretilstand | bevægelse |
økonomi | |
standard/komfort | |
snefelt | |
Elektrisk sugedør | Hele køretøjet |
Rammeløs designdør | ● |
Elektrisk bagagerum | ● |
Induktionsstamme | ● |
Elektrisk hukommelse til bagagerumsplacering | ● |
Nøgletype | Fjernbetjening |
Bluetooth-nøgle | |
NFC/RFID-nøgler | |
UWB digital nøgle | |
Nøglefrit aktiveringssystem | ● |
Nøglefri adgangsfunktion | Hele køretøjet |
Skjul el-dørhåndtagene | ● |
Fjernstartfunktion | ● |
Forvarmning af batteri | ● |
Ekstern udladning | ● |
Ovenlysvinduetype | Åbn ikke panoramavinduet |
Vinduesløftfunktion med én knap | Hele køretøjet |
Funktion til udvendigt bakspejl | Elektrisk regulering |
Elektrisk foldning | |
Hukommelse til bakspejlet | |
Bakspejlet varmes op | |
Automatisk bakspejlsrulning | |
Låsebilen foldes automatisk | |
Automatisk antirefleks | |
Central kontrol farveskærm | OLED-berøringsskærm |
Centerkontrolskærmstørrelse | 12,8 tommer |
Ratmateriale | cortex |
Justering af ratposition | Elektrisk op og ned + justering for og bag |
Skiftmønster | Elektrisk gearskifte |
Multifunktionelt rat | ● |
Rathukommelse | ● |
Dimensioner af flydende krystalmåleren | 10,2 tommer |
Sædemateriale | Imiteret læder |
Forsædefunktion | varme |
Hukommelsesfunktion for el-sæder | Førersæde |
Passagersæde | |
Temperaturkontroltilstand for klimaanlægget | Automatisk klimaanlæg |
Varmepumpe klimaanlæg | ● |
Luftudtag på bagsædet | ● |
Temperaturzonestyring | ● |
Bilens luftrenser | ● |
PM2.5-filterenhed i bil | ● |
Overvågning af luftkvalitet | ● |
YDRE
Udseendedesign: NIO ET5T er en 5-dørs 5-personers stationcar. Bagenden er redesignet baseret på NIO ET5. Linjerne er tredimensionelle, det visuelle tyngdepunkt er flyttet opad, toppen er udstyret med en spoiler, og den nederste diffusor er den samme som på ET5.

Karrosseridesign: NIO ET5 er positioneret som en mellemstor bil med bløde sidelinjer, en fladere bagende, en bagagebærer på taget og en front, der stort set er den samme som ET5, med X-Bar-familiens design.

Forlygter og baglygter: Forlygterne har NIO Family-style split-design med kørelys ovenpå. Baglygterne har et gennemgående design, bruger LED-lyskilder og er udstyret med LED-tågeforlygter, adaptivt fjern- og nærlys samt styretøjsassistentlys.
360 kW elmotor: NIO ET5T har firehjulstræk med to motorer. Den maksimale effekt for den forreste elmotor er 150 kW, den maksimale effekt for den bageste elmotor er 210 kW, det samlede drejningsmoment for elmotoren er 700 Nm, og den maksimale hastighed er 200 km/t.
Hurtigopladningsfunktion: NIO ET5T leveres som standard med hurtigopladningsfunktion. Der er ingen langsom opladning. Opladningsporten er placeret bag på venstre side af køretøjet. Det tager 36 minutter at oplade til 80% med hurtigopladning. Den understøtter batteriskift.
INDRE
Komfortabel plads: NIO ET5T leveres som standard med sæder i imiteret læder. Forreste række har et sportsligt design, og nakkestøtterne er ikke justerbare. Hovedsædet og passagersædet er udstyret med sædehukommelse, varme og massagefunktioner.

Bagsæder: Bagsædebunden i NIO ET5E er flad, midtersædehynden er ikke forkortet, og den generelle komfort er god. Sikkerhedsselerne er designet i samme farve som sæderne. Komfortpakken kan udstyres med bagsædevarme mod et merpris.

Bagerste rum: Bagerste rum på NIO ET5T har en kapacitet på 450 l. De tre sæder kan foldes ned uafhængigt af hinanden. Rumfanget er 1300 l, når det er helt foldet sammen. Der er også et opbevaringsrum under dækslet. Der er et opbevaringsrum på begge sider af bagerste rum. Skil campinglygten ad.

Panorama soltag: Standard panorama soltag på NIO ET5T kan ikke åbnes. Forreste og bageste sæderækker har et bredt synsfelt og er ikke udstyret med solskærme.
Døråbning med én knap: Alle fire døre i bilen er udstyret med elektriske sugedøre og bruger trykknapåbning.
Bageste luftudtag: NIO ET5T er udstyret med et varmepumpe-klimaanlæg og understøtter automatisk klimaanlæg. Det bageste luftudtag er placeret bag den forreste midterarmlænsboks og er udstyret med et Type-C-interface i bunden.
7.1.4 lydsystem: NIO ET5T leveres som standard med et 7.1.4 immersivt lydsystem med i alt 23 højttalere i bilen, udstyret med Dolby Atmos-teknologi.
Smart Cockpit: Midterkonsollen på NIO ET5T har et enkelt familievenligt design med et stort læderområde, en skjult luftudgang, der løber gennem midterkonsollen, og NIO's ikoniske NOMI ovenover.
Instrumentpanel: NIO ET5T leveres som standard med et 10,2-tommer LCD-instrumentpanel med et slankt design og et enkelt interfacedesign. Venstre side viser hastighed og batterilevetid, og højre side viser information såsom musik.

Læderrat: Standardlæderrattet har et tre-eget design og har samme farve som interiøret. Det leveres som standard med elektrisk justering og hukommelsesfunktion og kan udstyres med ratvarme mod et merpris.

Elektronisk gearstang: NIO ET5T er udstyret med en elektronisk gearstang, der er udtrækkelig og indlejret i konsollen. P-gearknappen er placeret på venstre side.
NOMI: Midterkonsollen på NIO ET5T er udstyret med NOMI. Når du bruger stemmen, drejer den til siden for at vække personen. Forskellige stemmekommandoer har forskellige udtryk.
Trådløs opladning: NIO ET5T er udstyret med en trådløs opladningspad i forreste række, placeret bag gearhåndtaget, der understøtter op til 40W trådløs opladning.
256-farvet omgivende lys: NIO ET5T leveres som standard med 256-farvet omgivende lys. Lysstrimlerne er placeret på midterkonsollen, dørpanelerne og fødderne. Når de er tændt, føles omgivende lyset stærkere.
Assisteret kørsel: NIO ET5T er udstyret med L2-niveau assisteret kørsel, udstyret med NVIDIA Drive Orin assisteret kørselschip, med en samlet computerkraft på 1016TOPS, og hele køretøjet er udstyret med 27 perceptionshardware.
L2-niveau assisteret kørsel: NIO ET5T leveres som standard med adaptiv fartpilot ved fuld hastighed, understøttelse af vognbaneskift, automatisk parkering, automatisk vognbaneskiftassistent, fjernbetjent parkering osv.
Perceptionshardware: NIO ET5T leveres som standard med 27 perceptionshardware, herunder 11 kameraer, 12 ultralydsradarer, 5 millimeterbølgeradarer og 1 lidar.