2024 Exeed Sterra et Electric 655 Ultra Version, Lowest Primary Source
Grundlæggende parameter
| Fremstille | Exeed |
| Rang | Medium og stor SUV |
| Energitype | Ren elektrisk |
| CLTC Battery Range (KM) | 655 |
| Batteri hurtig opladningstid (H) | 0,25 |
| Batteri Fastcharge Range (%) | 30-80 |
| Maksimal effekt (kW) | 413 |
| Maksimalt drejningsmoment (NM) | 691 |
| Kropsstruktur | 5 dør 5 sæde SUV |
| Motor (PS) | 562 |
| Længde*Bredde*Højde (mm) | 4955*1975*1698 |
| Officielle 0-100 km/t Acceleration (er) | 3.8 |
| Maksimal hastighed (km/h) | 210 |
| Strømækvivalent brændstofforbrug (L/100 km) | 1.8 |
| Køretøjsgaranti | Fire år eller 120.000 kilometer |
| Servicevægt (kg) | 2340 |
| Længde (mm) | 4955 |
| Bredde (mm) | 1975 |
| Højde (mm) | 1698 |
| Akselafstand (mm) | 3000 |
| Kropsstruktur | SUV |
| Døråbningstilstand | Svingdør |
| Antal døre (hver) | 5 |
| Antal sæder (hver) | 5 |
| Front Trunk Volume (L) | 60 |
| Bagagerumsvolumen (L) | 546-1835 |
| Vindmodstandskoefficient (CD) | 0,26 |
| Total Motor Power (KW) | 413 |
| Total Motor hestekræfter (PS) | 562 |
| Samlet motorisk drejningsmoment (NM) | 691 |
| Maksimal effekt af frontmotor (KW) | 183 |
| Frontmotor maksimalt drejningsmoment (NM) | 266 |
| Bagerste motor maksimalt drejningsmoment (NM) | 425 |
| Antal køremotorer | Dobbeltmotor |
| Motorlayout | Foran+bag |
| Batteritype | Ternært lithiumbatteri |
| Cellemærke | Nind æra |
| Batteri kølesystem | Væskekøling |
| CLTC Electric Range (KM) | 655 |
| 100 km strømforbrug (kWh/100 km) | 15.9 |
| Hurtig opladningsfunktion | ● |
| Fast Charge Power (KW) | 297 |
| Cruise Control System | Fuld hastighed adaptivt krydstogt |
| Driverassistentsystem | Exeed nep |
| Driverassistentklasse | L2 |
| Type nøgle | Fjernnøgle |
| Bluetooth -nøgle | |
| NFC/RFID -nøgle | |
| UWB Digital Key | |
| Keyless adgangsfunktion | Hele køretøjet |
| Skjul Power Door Handles | ● |
| Forvarmning af batteri | ● |
| Ekstern udladning | ● |
| Vindue en nøgle lift -funktion | Hele køretøjet |
| Sidevindue Multi-Layer Soundproof Glass | Hele køretøjet |
| Central Control Color Screen | Tryk på LCD -skærm |
| Centerkontrolskærmstørrelse | 15,6 tommer |
| Ratmateriale | Dermis |
| Skiftmønster | Elektronisk skiftskifte |
| Multifunktionelt ratt | ● |
| Rattets opvarmning | ● |
| Rattets hukommelse | ● |
| Flydende krystalmåler dimensioner | 10.25 tommer |
| HUD-hovedstørrelse | 23 tommer |
| Intern bagspejlfunktion | Automatisk anti-blænding |
| Multimedia/opladningsgrænseflade | USB |
| Type-C | |
| Vådløs opladning af mobiltelefoner | Forreste række |
| Lavløs opladningseffekt til mobiltelefon | 50W |
| Sædermateriale | Dermis |
| Hovedsædetjusteringstilstand | Foran og bageste justering |
| Justering af ryglæn | |
| Høj og lav justering (4-vej) | |
| Justering af benstøtten | |
| Support på taljen (4 måder) | |
| Auxillary sædejusteringstype | Foran og bageste justering |
| Justering af ryglæn | |
| Høj og lav justering (4-vej) | |
| Justering af benstøtten | |
| Support på taljen (4 måder) | |
| Forsædefunktion | opvarmning |
| ventilation | |
| massage | |
| Hovedstøttehøjttaler (kun kørestilling) | |
| Power Seat hukommelsesfunktion | Kørselssæde |
| Passagersæde | |
| Passagersæde bageste justerbar knap | - |
| Den anden række af sæde justeres | Den forreste og bageste justering |
| Justering af ryglæn | |
| Anden række sæde elektrisk justering | ● |
| Anden række sædefunktion | varme |
| Zero Gravity Seat | Copilot |
| Bagsædet liggende formular | Skalere ned |
| Bagsædet strømbekæmpelse | ● |
| Forreste/bageste midterste armlæn | Før/ind |
| Bagerste kopholder | ● |
| Flyt armlænet frem og tilbage | ● |
| Klimaanlæggetemperaturstyringstilstand | Automatisk aircondition |
| Varmepumpe klimaanlæg | ● |
| Uafhængig konditionering | ● |
| Bagsædet luftudgang | ● |
| Temperaturzone kontrol | ● |
| Billuftspirifier | ● |
| PM2.5 Filter Deling i bilen | ● |
| Aniongenerator | ● |
| Duftanordning i bilen | ● |
| Overvågning af luftkvalitet | ● |
Produktbeskrivelse
Udvendigt design
Den forreste side af den nye bil vedtager den populære LED-kørelys i gennemgang af dagtimerne og matches med splittede forlygter.
Ventilations- og varmeafledningsåbningerne på begge sider af den forreste surround integrerer de høje og lavstrålelysgrupper sammen for at danne en trekantet stil.
Derudover vedtager den rene elektriske version af den nye bil et lukket frontdesign, og dens ventilations- og varmeafledningsåbninger er indstillet under den forreste omgivelse, hvilket afslører en dynamisk effekt i formen.
På siden af kroppen vedtager den samlede form af den nye bil en relativt standard SUV -kropsstruktur. Taljen på kroppen løber gennem siden bagpå. De forreste og bagudskærme samarbejder med hjulets øjenbryn -form for at skabe en bred kropsvis visuel effekt. Den nye bil er også udstyret med skjulte dørhåndtag.
Den nye bil er udstyret med en tagspoiler og en skjult bagvinduetvisker. Taillight-gruppen vedtager et gennemgående design, der har god anerkendelse, når den er tændt.
Den bageste omgivelse af den nye bil vedtager også et to-farvet design, der er forskellig fra kropsfarven. Det konkave nummerplade rammeområde og det buede design under bagagerummet skaber en god følelse af lagdeling til parkeringspladsen.
Interiørdesign
Udstyret med et komplet LCD-instrumentpanel og et dobbelt-spokker multifunktionsrat, udstyret med ratopvarmning og hukommelse.
Midtkonsollen er udstyret med en flydende multimedie -berøringsskærm.
Det centrale kanalområde vedtager et adskilt design for at give en bedre rumlig oplevelse.
Med hensyn til konfiguration er den nye bil udstyret med en suspenderet nakkestøtte, og sæderne har opvarmning, ventilation, massage, lumbale support og benstøttefunktioner.
Det er også udstyret med en mobilstjernebar, dobbeltstrøms tre-zone varmepumpe-klimaanlæg, intelligent sundhedsovervågning, "Zero Formaldehyd" Cabin, Lion Melody Max Immersive 23 højttalere og andre konfigurationer.
Produktfordele
Sikkerhed: Bygget til indenlandske og internationale femstjernede sikkerhedsstandarder, "Nesta Six-Dimensional Electrical Safety" -certificering.
Komfort: Flydende nul-tyngdekraftsæde til co-pilot, effektiv kabineplads på 3,45 m³.
Kørselsstyring: Gimbal Intelligent Chassis (IAS Intelligent Air Suspension og CDC Electromagnetic Vibration Reduction System), front high-end dobbelt ønskeben, seks-stempel fast caliper.
Intelligens: EEA 5.0 Elektronisk og elektrisk arkitektur, Lion AI Large Model Voice, NVIDIA Drive Orin Chip, 30 Sensorer med højtydende sensorer, NEP Full-Scenario Intelligent Driving Assistance.