2024 Aion v Rex 650 version, laveste primær kilde
Grundlæggende parameter
| Fremstille | Aion |
| Rang | Kompakt SUV |
| Energitype | EV |
| CLTC Pure Electric Range (KM) | 650 |
| Maksimal effekt (kW) | 165 |
| Maksimalt drejningsmoment (NM) | 240 |
| Kropsstruktur | 5-døre, 5-sæder SUV |
| Motor (PS) | 224 |
| Længde*Bredde*Højde (mm) | 4605*1876*1686 |
| Officielle 0-100 km/t Acceleration (er) | 7.9 |
| Maksimal hastighed (km/h) | 160 |
| Servicevægt (kg) | 1880 |
| Længde (mm) | 4605 |
| Bredde (mm) | 1876 |
| Højde (mm) | 1686 |
| Akselafstand (mm) | 2775 |
| Forhjulsbase (mm) | 1600 |
| Baghjulbase (MM) | 1600 |
| Fremgangsvinkel (°) | 19 |
| Afgangsvinkel (°) | 27 |
| Kropsstruktur | SUV |
| Døråbningstilstand | Svingdør |
| Antal dør (hver) | 5 |
| Antal sæder (hver) | 5 |
| Bagagerumsvolumen (L) | 427 |
| Vindmodstandskoefficient (CD) | - |
| Antal køremotorer | Enkelt motor |
| Motorlayout | forholdsord |
| Batteritype | Lithium Iron Phosphate Battery |
| Hurtig opladningsfunktion | støtte |
| Nøgletype | fjernnøgle |
| Bluetooth -nøgle | |
| Skylight type | Åbn ikke det panoramiske ovenlysvindue |
| Vindue en nøgle lift -funktion | Hele køretøjet |
| Central Control Color Screen | Tryk på LCD -skærm |
| Centerkontrolskærmstørrelse | 14,6 Inche4s |
| Talegenkendelseskontrolsystem | Multimediesystem |
| Navigation | |
| Telefon | |
| Klimaanlæg | |
| Ovenlysvindue | |
| Sædeopvarmning | |
| Sædeventilation | |
| Stolmassage | |
| Ratmateriale | Cortex |
| Skiftmønster | Elektronisk skiftskifte |
| Multifunktionelt ratt | ● |
| Rattets skift | - |
| Steeing hjulopvarmning | - |
| Steeing Wheel Memory | - |
| Sædermateriale | Imitation læder |
| Dermis | |
| Forsædefunktion | Opvarmning |
| Ventilation | |
| Massage |
Detalje
Udseende Design: Udseendet af 2024 Aion V vedtager et nyt designsprog med en fuld front ansigt og en integreret front surround, der perfekt integrerer frontgitteret og kofangeren. Det er parret med splittede LED -forlygter for at skabe en følelse af fremtid og teknologi. Det har en følelse af stil, og den overordnede form er enkel. Der er en lidar midt på taget.
Kropsdesign: Aion V er placeret som en kompakt SUV, udstyret med sorte trimpaneler for at forbedre køretøjets muskularitet. Halen har en fuld form, et simpelt design og Aion -logoet i midten.
Udseende Design: Forsiden af Aion V vedtager en integreret frontkabinet, der perfekt integrerer frontgitteret og kofangeren. Det er parret med splittede LED -forlygter for at skabe en futuristisk og teknologisk forstand, og den overordnede form er enkel.
Forlygter og baglygter: Alle Aion V -serier er udstyret med LED høje og lavstråle lyskilder og kørelys om dagen som standard. De vedtager et delt design med en fyldigere form og en stærk følelse af teknologi. Formen på bagdørhåndtaget er forbundet til baglygterne, hvilket giver en stærk samlet fornemmelse.
INDRE
Smart cockpit: Aion V-midtkonsollen har et enklere design, indpakket i et stort materialeområde, udstyret med en stor flydende skærm i midten, det centrale luftudløb er placeret under skærmen og er udstyret med et nyligt designet to-eger.
To-eger rattet: Aion V er udstyret med en læderindpakket to-eger rat med rullehjulknapper på begge sider, en opkaldsknap til venstre og en stemme vågne-knap til højre.
Trådløs opladning: Der er en trådløs opladningsplade i forreste række, der understøtter op til 50W trådløs opladning og har en varmeafledning.
Bilkøleskab: Det forreste armlæn er udstyret med et bilkøleskab, der understøtter afkølings- og opvarmningsfunktioner.
Komfortabel plads: Alle Aion V -sæder er indpakket i imiteret læder. Den største førersæde understøtter otte elektriske justeringer, passagersædet har fire elektriske justeringer, og forsæderne er udstyret med ventilations- og opvarmningsfunktioner.
Lædersæder: Alle Aion V -serier er udstyret med efterligning af lædersæder, med logo -broderi på bagsiden, farvematchende design, perforeret struktur på overfladen og syning i samme farve som læderet.
Sædefunktion: Aion V er udstyret med ventilations- og opvarmningsfunktioner til hoved- og passagersæderne, som er justerbare i tre niveauer og kan justeres på den centrale kontrolskærm.
Panoramisk soltag: Aion V leveres som standard med en ikke-åbne panoramisk soltag og et valgfrit panoramisk soltag.
Grundlæggende parameter
| Fremstille | Stor vægmotor |
| Rang | Kompakt bil |
| Energitype | Ren elektrisk |
| CLTC Electric Range (KM) | 401 |
| Batteri hurtig opladningstid (H) | 0,5 |
| Batteri langsom opladningstid (H) | 8 |
| Batteri Fast Charge Range (%) | 30-80 |
| Maksimal effekt (kW) | 135 |
| Maksimalt drejningsmoment (NM) | 232 |
| Kropsstruktur | 5-dørs, 5-sæde Hatckback |
| Motor (PS) | 184 |
| Længde*Bredde*Højde (mm) | 4235*1825*1596 |
| Servicevægt (kg) | 1510 |
| Længde (mm) | 4235 |
| Bredde (mm) | 1825 |
| Højde (mm) | 1596 |
| Akselafstand (mm) | 2650 |
| Forhjulsbase (mm) | 1557 |
| Baghjulbase (MM) | 1557 |
| Kropsstruktur | To-rum bil |
| Antal sæder (hver) | 5 |
| Antal døre (hver) | 5 |
| Nøgletype | fjernnøgle |
| Bluetooth -nøgle | |
| Skylight type | Panoramisk ovenlysvindue kan åbnes |
| Central Control Color Screen | Tryk på LCD -skærm |
| Centerkontrolskærmstørrelse | 10,25 tommer |
| Ratmateriale | Cortex |
| Skiftmønster | Elektronisk skiftskifte |
| Sædermateriale | Imitation læder |
| Forsædefunktion | opvarmning |
| ventilation | |
| massage |
YDRE
Udseende Design: Udseendet af 2024 ORA EV vedtager et retro -design. Den forreste af bilen har et stort antal buede elementer, der er runde og fulde, med åbenlyse buler på begge sider. Forlygterne er runde i design, udstyret med et lukket mellemgitter, og krom dekorative strimler tilsættes til begge sider af det nederste gitter.
Forlygter og baglygter: Forlygterne er et "Fantasy Retro Cat's Eye" -design, som er enkelt og afrundet. Baglygterne er et gennemgående design med en højere position og bruger LED-lyskilder. Udstyret med adaptiv højstråle.
Kropsdesign: Ora EV 2024 EV er placeret som en lille bil. Sidelinjerne i bilen er bløde og fulde, bagsiden af bilen er enkel, baglygterne er integreret med den bageste forrude, og positionen er høj.
INDRE
Komfortabel plads: 2024 ORA EV leveres som standard med imiteret lædersæder, hoveddriveren er udstyret med elektrisk justering, forsæderne er ventileret, opvarmet og masseret, og passagersædet er udstyret med elektrisk justering.
Bagsted: Bagsædet i 2024 ORA EV har ikke et midterste armlæn og en nakkestøtte i midten. Midten af gulvet er let hævet, med diamantsømning på toppen af ryggen og lodrette striber på bunden.
Panoramisk soltag: Udstyret med et åbent panoramiskonsist og elektrisk solskærm.
Bagsæderne kan foldes proportionalt ned: bagsæderne i 2024 ORA EV kan foldes proportionalt, hvilket gør pladsudnyttelsen mere fleksibel.
Lædersæde: Den øverste del af ryglænet er designet i en diamantform, overfladen er glat læder, den nederste del er i form af lodrette strimler, og overfladen er perforeret.
Smart cockpit: Den øverste del af 2024 ORA EV-midtkonsollen er lavet af blødt materiale med et symmetrisk design, øvre og nedre farvematchning, en gennemgående luftudløb i midten med kromdekoration og den nedre konsol er af et delt design.
Instrumentpanel: Driveren er et 7-tommer instrumentpanel. Midt på skærmen kan skifte for at vise køretøjsstatus og information. Højre side viser hastighed. Der er to cirkler til venstre og højre på skærmen, der viser henholdsvis batterilevetid og energiforringelse.
Centerkontrolskærm: Der er en 10,25-tommer skærm midt i midtkonsollen, der understøtter 4G-netværk og OTA-opgraderinger. Det kan oprette forbindelse til mobiltelefoner gennem CarPlay og Hicar. Køretøjsindstillinger, musik, video og andre underholdningsfunktioner kan ses på skærmen.
To-eger rattet: 2024 ORA EV-rattet vedtager et to-eger design, to-farvesting, retro-stil, læderindpakning, understøtter rattopvarmning, og knapperne på højre side kan kontrollere cruise control.
Centrale kontrolknapper: Der er en række kontrolknapper under midtkonsollen med en retroform og en krombelagt overflade, der hovedsageligt kontrollerer klimaanlægget.
Trådløs opladning: Den forreste række er udstyret med en trådløs opladningspude, der ligger foran det centrale armlæn, som understøtter op til 50W trådløs opladning og har en glemt mobiltelefonmindelsesfunktion.
Hurtig opladningsport: Alle 2024 ORA EV -serien understøtter hurtig opladning. 30-80% hurtig opladning tager 30 minutter, og langsom opladning tager 8 timer. Den hurtige opladningsport er placeret på højre front af køretøjet, og den langsomme opladningsport er placeret på venstre front på køretøjet.
Relaterede produkter
-
2024 AION S MAX 80 Starshine 610 km EV version, ...
Grundlæggende parameterudseende Design: Forsiden har bløde linjer, forlygterne vedtager et delt design og er udstyret med et lukket gitter. Det nedre luftindtagsgitter er større i størrelse og løber over forsiden. Kropsdesign: placeret som en kompakt bil, sidedesignet på bilen er enkel, udstyret med skjulte dørhåndtag, og baglygterne vedtager et gennemgående design med AION-logoet nedenfor. Headlig ...
-
2022 AION LX Plus 80D Flagskib EV -version, lo ...
Grundlæggende parameterniveauer Midstørrelse SUV Energy Type Pure Electric NEDC Electric Range (KM) 600 Max Power (KW) 360 Maksimal drejningsmoment (NM) Syv hundrede kropsstruktur 5-dørs 5-personers SUV Electric Motor (PS) 490 Længde*Bredde*Højde (MM) 4835*1935*1685 0-100 km/H Acceleration (S) 3,9 Top Speed (KM/H) 180 Drivende tilstand Snow Energy Recovery System Standard Automatisk parkering Standard op ...
-
2023 AION Y 510 km plus 70 EV Lexiang -version, lo ...
Produktbeskrivelse (1) Udseende Design: Det udvendige design af GAC Aion Y 510 km plus 70 er fuld af mode og teknologi. Forfre-design: Den forreste side af Aion Y 510 km plus 70 vedtager et fedt-stil-designsprog. Luftindtagningsgitteret og forlygterne er integreret sammen, hvilket gør det fuld af dynamik. Den forreste af bilen er også udstyret med LED -kørelys om dagen, hvilket forbedrer anerkendelse og sikkerhed. Køretøjslinjer: B ...