2024 AION S MAX 80 STARSHINE VEISION 610 KM EV, LAVESTE PRIMÆR KILDE
Grundlæggende parameter
Udseende design: Forsiden har bløde linjer, forlygterne har et splitdesign og er udstyret med et lukket gitter. Det nederste luftindtagsgitter er større i størrelse og løber hen over fronten.
Karosseridesign: Bilens sidedesign er placeret som en kompakt bil og er enkelt, udstyret med skjulte dørhåndtag, og baglygterne har et gennemgående design med AION-logoet nedenfor.
Forlygter og baglygter: udstyret med delte forlygter og gennemgående baglygter, standard LED-kørelys og automatiske forlygter.
18-tommer fælge: Udstyret med 18-tommer hjul, sporty stil, dækstørrelse 235/45 R18.
Hurtig opladningsport: placeret på venstre bagende af køretøjet, langsom opladningsport på højre bagende af køretøjet.
INDRE
Sædemateriale: Imiteret læder
Plads bagpå: Standard imiteret lædersæder, standard midterarmlæn bag, tykt sædehyndedesign og flad midterposition af gulvet.
Lige-flat tilstand: Efter at have fjernet nakkestøtterne, kan forsæderne foldes bagud og forbindes med bagsædets hynder for at danne en stor sengetilstand, hvilket giver en mere behagelig hvileposition.
Panoramasoltag: Standard ikke-oplukkeligt panoramasoltag med elektrisk solafskærmning, oplukkeligt panoramasoltag som ekstraudstyr
Forholdsfoldning: Bagsæderne understøtter en 4/6 nedklapning, hvilket kan forbedre lastekapaciteten.
Bageste luftudtag: Den er udstyret med et bageste luftudtag, placeret bag det forreste midterarmlæn. Kanten er dekoreret med kromlinjer, og venstre og højre side kan justeres uafhængigt.
Smart cockpit: Midterkonsollen er lavet af en række forskellige materialer. Overdelen er lavet af bløde materialer, og midten er træfiner og læderindpakning. Den strækker sig til konsollen og er udstyret med et ophængt instrumentpanel og central kontrolskærm.
Instrumentpanel: 10,25-tommer fuldt LCD-instrumentpanel
Rat: Læderrat
Trådløs opladning: Forreste række er udstyret med trådløs opladning
Gearskift af lommetype: Gearskift af lommetype er vedtaget, placeret på højre bagside af rattet, med en integreret hjælpekørekontakt.