AION LX Plus 80D flagskibsversion, laveste primære kilde, EV,
BASISPARAMETER
Niveauer | Mellemstørrelse SUV |
Energitype | Ren elektrisk |
NEDC elektrisk rækkevidde (km) | 600 |
Maks effekt (kw) | 360 |
Maksimalt drejningsmoment (Nm) | syv hundrede |
Kropsstruktur | 5-dørs 5-personers SUV |
Elektrisk motor (Ps) | 490 |
Længde*bredde*højde(mm) | 4835*1935*1685 |
0-100 km/t acceleration(er) | 3.9 |
Tophastighed (km/t) | 180 |
Køretilstandskontakt | Sport |
Økonomi | |
Standard/komfort | |
Sne | |
Energigenvindingssystem | standard |
Automatisk parkering | standard |
Op ad bakke hjælp | standard |
Blid nedkørsel på stejle skråninger | standard |
Soltag Type | Panorama ovenlys kan ikke åbnes |
El-ruder foran/bag | før/efter |
Flere lag lydisoleret glas | Forreste række |
indvendigt makeup spejl | Hoveddriver + projektør |
Co-pilot+lys | |
Induktionsviskerfunktion | Regnfølende type |
Udvendigt bakspejlsfunktion | Strømjustering |
Elektrisk foldning | |
Bakspejls hukommelse | |
Opvarmning af bakspejl | |
Omvendt automatisk væltning | |
Lås bil foldes automatisk | |
Center kontrol farveskærm | Touch LCD-skærm |
Center kontrol skærmstørrelse | 15,6 tommer |
Bluetooth/biltelefon | standard |
Styresystem til stemmegenkendelse | Multimediesystemer |
Navigation | |
Telefon | |
klimaanlæg | |
Smarte systemer i bilen | ADIGO |
Forsædets funktioner | Opvarmning |
Ventilation |
YDRE
AION LX PLUS fortsætter designstilen fra den nuværende model, men vi kan skelne dem ved den forreste ansigtsform, især den forreste surround.
Den nye bil vil være udstyret med tre andengenerations lidarer med variabelt fokus på avancerede modeller, der opnår et 300-graders krydsdækkende synsfelt og et maksimalt registreringsområde på 250 meter, hvilket hjælper køretøjet med at forbedre sine intelligente køreassistentfunktioner .
Den overordnede form af kropssiden af AION LX PLUS forbliver uændret. Selvom karrosseriets længde er øget med 49 mm, er akselafstanden den samme som den nuværende model. Halen har heller ikke ændret sig meget. De gennemgående baglygter bruges stadig, og stilen på bagomkransen er også mere individuel. Den nye model tilføjer "Skyline Grey" og Pulse Blue kropsfarver for at berige alles valg.
INDRE
AION LX PLUS vedtager et helt nyt interiør. Den mest åbenlyse ændring er, at den ikke længere bruger et dual-screen design, og der er en selvstændig 15,6 tommer stor skærm i midten.
AION LX PLUS er udstyret med det nyeste ADiGO 4.0 intelligente IoT-system, som tilføjer stemmestyring køretilstand, energigenvinding, køretøjskontrol osv. Cockpit-systemchippen kommer fra Qualcomm 8155-chippen. Luftudtaget ændres til et skjult elektronisk luftudtag. Klimaanlæggets vindretning kan også justeres op, ned, til venstre og højre gennem den centrale kontrolskærm.
Det to-egers multifunktionsrat har også en velkendt form, og følelsen af læderindpakningen er stadig delikat. Det fulde LCD-instrumentpanel er blevet ændret til et uafhængigt design, med en række forskellige skærmgrænsefladestile at vælge imellem, og der kan ses regelmæssige køreoplysninger på det.
AION LX PLUS er udstyret med panoramaudhæng, som erstatter de nuværende bilruder. Sædestilen adskiller sig ikke meget fra den nuværende model, og blødheden og indpakningen ved kørsel er værd at anerkende. Derudover er elvarme og ventilationsfunktioner til førersædet standard. AION LX PLUS er udstyret med et elektrisk bagagerum, men der er stadig ingen kontakt på ydersiden af bagagerumsklappen. Den kan kun åbnes via den centrale kontrolknap eller fjernbetjeningen.