2022 AION LX plus 80D flagskib EV -version, laveste primær kilde
Grundlæggende parameter
Niveauer | Mid-størrelse SUV |
Energitype | Ren elektrisk |
NEDC Electric Range (KM) | 600 |
Max Power (KW) | 360 |
Maksimalt drejningsmoment (NM) | Syv hundrede |
Kropsstruktur | 5-dørs 5-personers SUV |
Elektrisk motor (PS) | 490 |
Længde*Bredde*Højde (mm) | 4835*1935*1685 |
0-100 km/t Acceleration (er) | 3.9 |
Tophastighed (km/h) | 180 |
Kørtilstandskontakt | Sport |
Økonomi | |
Standard/komfort | |
Sne | |
Energiindvindingssystem | standard |
Automatisk parkering | standard |
Op ad bakke | standard |
Blid nedstigning på stejle skråninger | standard |
Soltag type | Panoramiske ovenlys kan ikke åbnes |
Foran/bageste kraftvinduer | Før/efter |
Flere lag med lydisoleret glas | Forreste række |
Interiør Makeup Mirror | Hoveddriver+oversvømmet |
Co-pilot+belysning | |
Induktionsviskerfumction | Regnsensingstype |
Udvendigt bagspejlfunktion | Strømjustering |
Elektrisk foldning | |
Bagvejledningshukommelse | |
Bagspejlopvarmning | |
Omvendt automatisk rollover | |
Lås bil foldes automatisk | |
Center Control Color Screen | Tryk på LCD -skærm |
Centerkontrolskærmstørrelse | 15,6 tommer |
Bluetooth/biltelefon | standard |
Stemmegenkendelseskontrolsystem | Multimediesystemer |
Navigation | |
Telefon | |
klimaanlæg | |
Smarte systemer i bilen | Adigo |
Forsædefunktioner | Opvarmning |
Ventilation |
YDRE
Aion LX Plus fortsætter designstilen for den aktuelle model, men vi kan skelne dem ved formen for front, især den forreste surround.
Den nye bil vil være udstyret med tre anden generation af variable-fokus Lidars på avancerede modeller, hvilket opnår et 300-graders tværdækningsfelt og et maksimalt detektionsområde på 250 meter, hvilket hjælper køretøjet med at forbedre dets intelligente kørehjælpsfunktioner.
Den overordnede form af kropssiden af Aion LX Plus forbliver uændret. Selvom kropslængden øges med 49 mm, er akselafstanden den samme som den aktuelle model. Halen har heller ikke ændret sig meget. Taill lyset af gennemgående typen bruges stadig, og stilen med den bageste surround er også mere individuel. Den nye model tilføjer "Skyline Gray" og pulsblå kropsfarver for at berige alles valg.
INDRE
Aion LX Plus vedtager et splinternyt interiør. Den mest åbenlyse ændring er, at den ikke længere bruger et dobbeltskærmsdesign, og der er en uafhængig 15,6-tommer stor skærm i midten.
AION LX Plus er udstyret med det nyeste Adigo 4.0 Intelligent IoT -system, der tilføjer stemmekontrolkøretilstand, energiforringelse, køretøjskontrol osv. Cockpit -systemchippen kommer fra Qualcomm 8155 -chip. Luftudløbet ændres til et skjult elektronisk luftudløb. Vindretningen af klimaanlægget kan også justeres, ned, venstre og højre gennem den centrale kontrolskærm.
Det to-egne multi-funktion rattet har også en velkendt form, og den fornemmelse, der er bragt af læderindpakningen, er stadig delikat. Det fulde LCD -instrumentpanel er blevet ændret til et uafhængigt design med en række forskellige displainterfacestilarter at vælge imellem, og regelmæssige køreoplysninger kan ses på det.
Aion LX Plus er udstyret med en panoramisk baldakin, der erstatter de aktuelle bilvinduer. Sædestilen er ikke meget forskellig fra den aktuelle model, og blødheden og indpakningen, når ridning er værd at anerkende. Derudover er elektriske opvarmnings- og ventilationsfunktioner til førersædet standard. Aion LX Plus er udstyret med en elektrisk bagagerum, men der er stadig ingen switch på ydersiden af bagagerumslåget. Det kan kun åbnes via den centrale kontrolknap eller fjernbetjeningstast.