2024 Avatr Ultra Long Endurance Luxury EV -version, laveste primær kilde
Grundlæggende parameter
Sælger | Avatr -teknologi |
Niveauer | Medium til stor SUV |
Energitype | ren elektrisk |
CLTC Battery Range (KM) | 680 |
Hurtig opladningstid (timer) | 0,42 |
Batteri Fast Charge Range (%) | 80 |
Kropsstruktur | 4-dørs 5-personers SUV |
Længde*Bredde*Højde (mm) | 4880*1970*1601 |
Længde (mm) | 4880 |
Bredde (mm) | 1970 |
Højde (mm) | 1601 |
Akselafstand (mm) | 2975 |
CLTC Electric Range (KM) | 680 |
Batteri Power (KW) | 116,79 |
Batteri Energy Density (WH/KG) | 190 |
100 kW strømforbrug (kWh/100 kW) | 19.03 |
Tri-effekt-systemgaranti | Otte år eller 160.000 km |
Hurtig opladningsfunktion | Støtte |
Fast Charge Power (KW) | 240 |
Batteri hurtig opladningstid (timer) | 0,42 |
Batteri langsom opladningstid (timer) | 13.5 |
Batteri Fast Charge Range (%) | 80 |
Kørtilstandskontakt | Sport |
Økonomi | |
Standard/komfort | |
Brugerdefineret/personalisering | |
Energiindvindingssystem | Standard |
Automatisk parkering | Standard |
Op ad bakke | Standard |
Blid nedstigning på stejle skråninger | Standard |
Soltag type | Segmenterede ovenlys kan ikke åbnes |
Foran/bageste kraftvinduer | Før/efter |
En-klik-vinduesløftfunktion | Fuld bil |
Vindue-anti-pinching-funktion | Standard |
Bagsiden Privatlivsglas | Standard |
Interiør Makeup Mirror | Hoveddriver+oversvømmet |
Co-pilot+belysning | |
Bagerste visker | - |
Induktionsviskerfunktion | Regnsensingstype |
Udvendigt bagspejlfunktion | Strømjustering |
Elektrisk foldning | |
Bagspejlhukommelse | |
Bagspejlopvarmning | |
Omvendt automatisk rollover | |
Lås bil foldes automatisk | |
Center Control Color Screen | Tryk på LCD -skærm |
Centerkontrolskærmstørrelse | 15,6 tommer |
Passagerunderholdningsskærm | 10,25 tommer |
Bluetooth/biltelefon | standard |
Mobil sammenkobling/kortlægning | standard |
Talegenkendelseskontrolsystem | Multimediesystemer |
Navigation | |
Telefon | |
klimaanlæg | |
Gestus kontrol | standard |
Ansigtsgenkendelse | standard |
Ratmateriale | Læder |
Justering af rattets position | Elektrisk op og ned+foran og bagknotter |
Skiftende form | Elektronisk gearskift |
Multi-efterfølgende rat | standard |
Rattet skifter | - |
Rattets opvarmning | - |
Rattets hukommelse | standard |
Kørsel af computerskærmbillede | Farve |
Fuld LCD -dashboard | standard |
LCD -meterdimensioner | 10,25 tommer |
Inde i bagerste spejlfunktion | Automatisk anti-glar |
Streaming af bagspejl | |
Sædermateriale | |
Hovedsædetjustering firkantet ryglænsjusteringstype | Foran og bageste justering |
Høj og lav justering (4-vej) | |
Talje støtte (4-vej) | |
Forsædefunktioner | Opvarmning |
Ventilation | |
Massage | |
Andet sædejustering | Justering af ryglæn |
YDRE
Den forreste flade ser meget hård ud, og formen på forlygterne bidrager meget med skarpe og tredimensionelle linjer. Fastback-linjerne og den lodrette bageste forrude er de mest iøjnefaldende. Bagsiden af bilen er formet som en tredimensionel bil.
For en mellemstor SUV, der fokuserer på personlighed og sport, er det rammeløse dørdesign uundværligt. Opladningsporten er arrangeret på bagsiden af bilen med "inkludering" af CATL, og Avatrs hurtige opladningshastighed er også et højdepunkt.
INDRE
Interiørets design er også ret overdrevet, og det føles som om det bare er indpakket af disse linjer. Den tredimensionelle "lille talje" i midten af toppen af midtkonsollen kaldes officielt "Vortex Emotional Vortex", som kan fortolke forskellige tematilstande i henhold til belysningen. Det rene hvide interiør er parret med tredimensionelle sportssæder samt gule sikkerhedsseler og syning af udsmykninger. Den visuelle effekt er for virkningsfuld. Det forreste soltag er fast matchet med det panoramiske glas af det bageste soltag, med en samlet længde på 1,83 m × 1,33 m, der dybest set dækker hele himlen, når du ser op. Rummet i forreste række er rummeligt nok, og der er et stort opbevaringsrum under midten af den forreste række, som kan indeholde mange store genstande. Åbn det bageste armlæn, og der er mange praktiske opbevaringsrum inde. Der er også en forreste bagagerum med en kapacitet på 95 liter.
Den maksimale effekt på den forreste motor er 195 kW, den maksimale effekt af bagmotoren er 230 kW, og den kombinerede maksimale effekt er 425 kW. Suspensionsstrukturen er dobbelt ønskede knogler i fronten og multi-link bagpå. Den fremragende effekt output kombineret med den konsistente glathed er endnu mere mindeværdig.
Avatr vedtager et let kropsdesign, som kan reducere vægten med 30%, hvilket giver bilen en mere stabil dynamisk ydelse. Lydisoleringsenheden har en meget god effekt på at undertrykke vindtørhed og dækstøj.