AVATR ultra lang udholdenhed luksusversion, laveste primære kilde, EV
BASISPARAMETER
Sælger | AVATR teknologi |
Niveauer | Mellem til stor SUV |
Energitype | ren elektrisk |
CLTC batteri rækkevidde (km) | 680 |
Hurtig opladningstid (timer) | 0,42 |
Batterihurtig opladningsområde (%) | 80 |
Kropsstruktur | 4-dørs 5-personers SUV |
Længde*bredde*højde(mm) | 4880*1970*1601 |
Længde (mm) | 4880 |
Bredde (mm) | 1970 |
Højde (mm) | 1601 |
Akselafstand (mm) | 2975 |
CLTC elektrisk rækkevidde (km) | 680 |
Batterieffekt (kw) | 116,79 |
Batteritæthed (Wh/kg) | 190 |
100kw strømforbrug (kWh/100kw) | 19.03 |
Tri-power System garanti | Otte år eller 160.000 km |
Hurtig opladningsfunktion | Støtte |
Hurtig opladningseffekt (kw) | 240 |
Batteri hurtig opladningstid (timer) | 0,42 |
Batteri langsom opladningstid (timer) | 13.5 |
Batterihurtig opladningsområde (%) | 80 |
Køretilstandskontakt | Sport |
Økonomi | |
Standard/komfort | |
Tilpasset/tilpasning | |
Energigenvindingssystem | Standard |
Automatisk parkering | Standard |
Op ad bakke assistance | Standard |
Blid nedkørsel på stejle skråninger | Standard |
Soltag Type | Segmenterede ovenlysvinduer kan ikke åbnes |
El-ruder foran/bag | før/efter |
Et-klik vinduesløft funktion | Fuld bil |
Vindues anti-klemme funktion | Standard |
Privatlivsglas på bagsiden | Standard |
Indvendigt makeup spejl | Hoveddriver + projektør |
Co-pilot+lys | |
Visker bag | - |
Induktionsviskerfunktion | Regnfølende type |
Udvendigt bakspejlsfunktion | Strømjustering |
Elektrisk foldning | |
hukommelse til bakspejl | |
Opvarmning af bakspejl | |
Omvendt automatisk væltning | |
Lås bil foldes automatisk | |
Center kontrol farveskærm | Touch LCD-skærm |
Center kontrol skærmstørrelse | 15,6 tommer |
Underholdningsskærm til passagerer | 10,25 tommer |
Bluetooth/biltelefon | standard |
Mobil sammenkobling/kortlægning | standard |
Kontrolsystem til talegenkendelse | Multimediesystemer |
Navigation | |
Telefon | |
klimaanlæg | |
Gestik kontrol | standard |
Ansigtsgenkendelse | standard |
Ratmateriale | Læder |
Justering af ratposition | Elektrisk op og ned+knuder foran og bag |
Skiftende form | Elektronisk gearskifte |
Multifunktionsrat | standard |
Ratskift | - |
Ratvarme | - |
Rathukommelse | standard |
Kørecomputer skærm | Farve |
Komplet LCD dashboard | standard |
LCD måler Dimensioner | 10,25 tommer |
Funktion til indvendigt bakspejl | Automatisk anti-glare |
Streaming bakspejl | |
Sæde materiale | |
Hovedsæde justering firkantet ryglæn justering type | Justering for og bag |
Høj og lav justering (4-vejs) | |
Taljestøtte (4-vejs) | |
Forsædets funktioner | Opvarmning |
Ventilation | |
Massage | |
Sædejustering på anden række | Justering af ryglæn |
YDRE
Forsiden ser meget voldsom ud, og forlygternes form bidrager meget med skarpe og tredimensionelle linjer. Fastback-linjerne og den lodrette bagrude er de mest iøjnefaldende. Bagenden af bilen er formet som en tredimensionel bil.
For en mellemstørrelse SUV, der fokuserer på personlighed og sport, er det rammeløse dørdesign uundværligt. Ladeporten er arrangeret bagerst i bilen, med "inkludering" af CATL, og AVATR'ens hurtige opladningshastighed er også et højdepunkt.
INDRE
Designet af interiøret er også ret overdrevet, og det føles som om det bare er pakket ind af disse linjer. Den tredimensionelle "lille talje" i midten af toppen af midterkonsollen hedder officielt "Vortex Emotional Vortex", som kan fortolke forskellige tematilstande alt efter belysningen. Det rene hvide interiør er parret med tredimensionelle sportssæder, samt gule sikkerhedsseler og syninger. Den visuelle effekt er for virkningsfuld. Det forreste soltag er fast matchet med panoramaglasset på det bagerste soltag, med en samlet længde på 1,83m×1,33m, der stort set dækker hele himlen, når du kigger op. Pladsen på forreste række er rummelig nok, og der er et stort opbevaringsrum under midtergangen på forreste række, som kan rumme mange store ting. Åbn det bagerste armlæn, og der er mange praktiske opbevaringsrum indeni. Der er også et bagagerum foran med en kapacitet på 95 liter.
Den maksimale effekt af den forreste motor er 195 kW, den maksimale effekt af den bagerste motor er 230 kW, og den samlede maksimale effekt er 425 kW. Affjedringsstrukturen er dobbelt bærearm foran og multi-link bag. Den fremragende effekt kombineret med den ensartede glathed er endnu mere mindeværdig.
AVATR anvender et letvægts karosseridesign, som kan reducere vægten med 30%, hvilket giver bilen en mere stabil dynamisk ydeevne. Lydisoleringsanordningen har en meget god effekt til at undertrykke vindtørhed og dækstøj.